动力滚筒,无动力滚筒,自由滚筒

动力滚筒是驱动输送带或改变其运行方向的圆滚形组件，分为驱动滚筒和改向滚筒两种类型，其中驱动动力滚筒是传递动力的Z主要的部件。驱动动力滚筒又分为单动力滚筒（胶带对动力滚筒子的包角200°以下到230°）、多动力滚筒（一般情况下用于大功率）和双动力滚筒（包角达350°）。

动力滚筒,无动力滚筒,自由滚筒http://www.yuyinsh.com/product/dongligt.html

动力滚筒是驱动输送带或改变其运行方向的圆滚形组件，分为驱动滚筒和改向滚筒两种类型，其中驱动动力滚筒是传递动力的zui主要的部件。驱动动力滚筒又分为单动力滚筒（胶带对动力滚筒子的包角200°以下到230°）、多动力滚筒（一般情况下用于大功率）和双动力滚筒（包角达350°）。

动力滚筒的生产及使用要求：

动力滚筒的生产主要由辊体初车、初校静平衡、轴头过盈装配焊接、精车和精校动平衡等工序组成。若对行为公差如圆度、圆柱度和直线度等要求在0.2mm以下的，则在精车后需要上外圆磨床或轧辊磨床磨削加工。对表面硬度有要求的，则需要增加热处理工序。动力滚筒成型后，出于防锈防腐、耐磨和支撑的需要，还需要表面处理或包覆如喷漆、镀锌、喷涂、包橡胶、镀铬、陶瓷喷涂和氧化等工序。

动力滚筒的分类可以从四个方面来进行：

(1)*方面是电动机冷却方式的不同
(2)第二方面是减速器的传动结构有所差异
(3)第三方面可以从动力滚筒作业的环境特征来区分
(4)第四方面就是电机设置的位置不同。
而每种类别中还包括多种类型。首先从电动机冷却方式来看，动力滚筒也可以分为风冷式，油浸式，油冷式等。再来看动力滚筒的减速器结构大致也有三种类型，包括重量轻，体积小，负荷能力强的行量齿轮传动滚筒；还有使用，结构相对简单，制作过程容易，可靠性能强的定轴齿轮传动滚筒以及具有中国特色的线速度很小的摆线针轮传动滚筒。动力滚筒的广泛应用，能够有效提升输送设备的动力效率，动力滚筒在现代化建设中有很大的价值。

无动力滚筒是用手动方式驱动输送带或改变其运行方向的圆筒形组件，是滚筒中的一种，是输送设备的主要配件。无动力滚筒的主要作用是通过人工推送货物来达到传送货物的目的。

 无动力滚筒由以下及部分组成：

(1)筒体：一般由圆管制作。常用的有钢管、塑料管，高精度和高强度的可以用圆钢制作；

(2)内轴：一般由圆钢制作。直径小的可以用冷拉圆钢，直径大的精度高的可以车制；

(3)端盖：一般由碳钢制作。直径小的载重量不大的可以采用冲制的方式加工，直径较大的或者载重量大的采用车制加工；

(4)轴承：根据筒体和端盖选择合适的标准轴承即可。

 

自由滚筒根据其外管材质、管材直径、轴心直径、轴心材质、壁厚以及尺寸计算方式等制作而成，一般分为两种类型，一种是用黄色的PP材料制作成的端盖的无动力内牙轴心式的输送机自由滚筒，还有一种则是以金属作为材料制作而成的端盖的无动力内牙轴心式的输送机自由滚筒。
 

  无动力内牙轴心式（黄色PP端盖）                                      无动力内牙轴心式（金属端盖）

滚筒类型	外管材质	管材直径D	轴心直径	轴心材质	壁厚W	尺寸计算方式
无动力内牙轴心式 （黄色PP端盖）	PVC 碳钢镀锌 不锈钢	38/50/60	12	碳钢/不锈钢	1.5/2.0/3.0	RL+10mm=EL/AGL
无动力内牙轴心式 （金属端盖）	碳钢镀锌 不锈钢	38/50/60	12	碳钢/不锈钢	1.5/2.0/3.0	RL+10mm=EL/AGL

 

  无动力内牙轴心式（黄色PP端盖）                                      无动力内牙轴心式（金属端盖）

滚筒类型	外管材质	管材直径D	轴心直径	轴心材质	壁厚W	尺寸计算方式
无动力弹簧压入式 （黄色PP端盖）	PVC 碳钢镀锌 不锈钢	38/50/60	12	碳钢/不锈钢	1.5/2.0/3.0	RL+10mm=EL EL+30mm=AGL
无动力弹簧压入式 （金属端盖）	碳钢镀锌 不锈钢	38/50/60	12	碳钢/不锈钢	1.5/2.0/3.0	RL+10mm=EL EL+30mm=AGL

 

温馨提示：本产品信息是作为您采购时的参考。当您用于特殊场合时，需要对其适用性进行单独的研究和评定，我们很乐意为您设计符合实际工况条件的输送设备产品。可根据客户产品类型及要求进行非标准化量身定制，：