QQ交谈10-250吨模拟式电子汽车衡
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- 广州市上博电子科技有限公司
- 2022-04-28 19:24:54
- 广州市
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【简单介绍】
【详细说明】
上博电子汽车衡生产过程厂内实拍：
一、模拟式电子汽车衡安装方式：
（1）.有基坑汽车衡优缺点及安装好成品图：
有基坑式模拟汽车衡安装成品图2
缺点：施工费用大
要特别注意基础内排水，不太利于维护
优点:电子地磅秤体与地面平齐，占用场地少，汽车上下地磅方便
（2）无基坑汽车衡优缺点及安装成品图：
无基坑式电子汽车衡采用水泥斜坡
钢制斜坡无基坑电子汽车衡：
缺点：秤体高出地面约45cm,占场地较多
汽车通过引坡上下电子地磅称重
优点:施工费用低
无基坑内通风干燥,可确保电子汽车衡保持理想的使用状态,且易于维护。
无基坑两边的引坡可以自己安装水泥引坡，不过不能移动，也可以配钢制斜坡，便于移动。
备注：一般情况电子地磅秤体周围及上方不需安装护栏，客户需要自行解决
模拟式电子汽车衡是地磅的一种。传感器输出的信号为普通毫伏级电压模拟信号，所以该类汽车衡是各行各业使用*广泛。
模拟式电子汽车衡广泛应用于港口、仓储、工厂、货场，其优越的性能和长期的稳定性、可靠性，不仅提高了工矿企业的进出物资贸易结算的效率，而且能深入应用到生产过程的监控和企业的综合数据系统管理中，满足现代化的称重管理要求。
模拟式电子汽车衡主要性能：
△ 采用工程ABS塑料外壳，更耐用。
△ 6位0.8寸超高亮LED显示器
△ 能显示传感器的毫伏信号，方便检测和监测传感器的好坏。
△ 1～4级数字滤波结合T3.0版稳定程序使称重快速稳定。
△ 带传感器长线补偿功能，传感器总线可以更长。
△ A/D转换一致性好，更换仪表可以不用重新标定。
△ 量程设置采用密码锁定结合超载监测查询，防止用户超载称重。
△ 可以设置3段分度值自动切换显示。
△ 万年历时钟，自动走时，不受断电影响
△ 采用大容量存贮器，可以存贮多达1521组称重记录。
△ 具有三段定时关机功能。
△ RS-232C、20mA电流环和RS-485（选配）串行通讯接口
△ 1200/2400/4800/9600波特率可选
△ 标准并行打印机接口，可配接各种针式打印机
△ 交直流两用，可外接6V蓄电池供电。
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模拟式电子汽车衡技术参数：
△ 输入信号范围：-10～+35mV
△ A/D转换：24位Sigma-Delta 模数转换
△ A/D采样频率：38.400kHz
△ 非线性：≤0.0015﹪F.S.
△ 增益误差漂移：1ppm/℃
△ *小分辨率：0.1μV/d
△ 显示分度数：≤50000
△ 供桥电压：DC5V/350mA（可接32只700Ω传感器）
△ 工作温度：-10～+40℃
△ 储存温度：-40～+85℃
△ 相对湿度：≤90﹪R.H
△ 交直流供电：AC187～242V、49～51Hz或DC6V电池
△ 功耗： 15W
△ 外形尺寸：310×230×170mm
△ 重量：2.2kg
模拟式电子汽车衡主要配件
| 9800 | 315仪表 | 3168仪表 |
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| 10t-50t | 10t-50t | 0.5t-20吨 |
