南宁市恒志科智能科技有限公司
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道闸安装在停车场出入口处，由机箱、电动机、离合器、机械传动部分、闸杆、电子控制等部分组成。现在随着技术的发展及汽车数量的日益增加，对道闸的需求量也越来越大，同时对道闸的性能要求也越来越高。道闸安装在停车场出入口处，由机箱、电动机、离合器、机械传动部分、闸杆、电子控制等部分组成，离合器采用电动和手动两种控制方式，在停电时，可以通过遥杆很轻易的控制闸杆升落。查看道闸主板是否有电路自检、防雷、时间保护等功能，这些功能决定了道闸是否能在一定负载范围内自适应运行，在外界环境温度、负载变化因素影响下稳定运行。道闸
智能道闸系统的基本维护常识
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。
道闸一旦不能正常工作后停车场系统会发生以下问题：1.刷1卡后道闸不抬竿。2.车过后道闸不落杆。3.落杆过程不正常，不能落到位。3.道闸升杆不能到位。
发生上面故障的原因主要是：1，车辆检测器未检测到信号，所以车过不落闸。2.道闸不抬竿，可能是道闸的检测器出了故障，高速道闸厂家，3。道闸升降不到位，可能是道闸的限位或者平衡弹簧不正常。
所以为了避免以上问题得发生，我们要求客户需要对道闸经常进行维护。
道闸的安装需要注意哪些细节呢
1.地感线圈的布线，收费道闸厂家，把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层，社区道闸厂家，线圈每一层之间1好是压紧，线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸，并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住；
2.地感线圈布线时要注意，不要把线弄破，避免接头，否则道闸会出现不能正常开落闸、自动落闸等故障。
3.地感的测试，接好线之后，我们要对地感进行测试检验是否正常。地感红灯闪烁的时候把铁板放在线圈上面，合肥道闸，当红灯长亮的时候拿走铁板，如果道闸会自动下落，则运行正常。
4.如果对道闸杆进行了改动，比如加长或者裁减，应当根据杆长重新将弹簧调节到力矩平衡，否则会导致电机过热及减速箱磨损。
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