G系4-5吨交流电车-潍坊晟隆达工程机械有限公司

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更新时间：2022-03-28 16:18:39浏览次数：124次

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● 集成式交流电桥具有优越的加速、行驶和爬坡性能；
● 集成式负荷传感转向器与低噪音泵配合使用，整车噪音更低；
● 行驶速度选择功能；
● 标准配置直流电压变换器均衡使用蓄电池,延长蓄电池使用寿命；
● 操作顺序保护、热保护、短路保护等多重功能；
● 盘式湿式制动器，制动性好，免维护；
● 关键零部件采用进口（或合资）品牌配置，保证整车可靠性；
● 主回路及控制回路紧急断电功能；
● 电交流系统实现坡道自动制动功能；
● 整车符合电磁兼容（EMC）标准和欧盟CE标准

电控	意大利ZAPI(萨牌)电控
驱动电机	进口交流电机，功率：18Kw
加速器	韩国进口COMSYS（康希斯）加速器
轮胎	标准配置高品质超弹性实芯轮胎
齿轮泵	双排齿低噪音泵,使整车耳边噪音低于国家标准的 15％以下
直流电压转换器	标准配置直流电压变换器均衡使用蓄电池,延长蓄电池使用寿命
驱动单元	意大利CARRARO（卡拉罗）驱动单元(包括:变速箱/交流行走电机/湿式制动器)
转向器	负载传感特性转向器,转向敏捷,系统发热小,效率高
主接触器	英国进口ALBRIGHT （阿尔布莱特）,可靠性高

型号	单位	CPD40	CPD45	CPD50
配置号		B2	B2	B2
额定起重量	kg	4000	4500	5000
载荷中心距	mm	500	500	500
标准门架起升高度	mm	3000	3000	3000
车体长度(不含货叉)	mm	2750	2750	2750
转弯半径	mm	2520	2520	2520
行驶速度满/空载	km/h	14/15	13.5/14.5	13/14
自重（含蓄电池重量）	kg	6450	6850	7225

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