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G系列 12-16吨内燃平衡重叉车

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更新时间:2022-03-25 18:28:02浏览次数:93次

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详细介绍:该款系列叉车,经过前期充分的市场调研,运用*的IPD(产品集成开发)流程进行开发,适用于港口、码头、工况企业等场合
详细介绍:

该款系列叉车,经过前期充分的市场调研,运用*的IPD(产品集成开发)流程进行开发,适用于港口、码头、工况企业等场合。该车具有舒适、安全、可靠、节能环保等特点,具体介绍如下:

节能环保

冷却系统采用压马达驱动风扇技术,马达排量可调。控制器从CAN总线读取需要采集的几个温度控制信号(如发动机水温信号),针对每个温度信号,根据车辆散热要求及温度信号的特点,合理设置起调温度和目标温度。控制器对几个温度信号对应的风扇转速需求进行单独计算,取其中需求的那个温度信号所对应的风扇转速需求为有效值,从而实现冷却系统风扇转速的自动调节。

1、智能敏感热管理系统:复合散热器斜置在尾架上方,风道不经过车体内侧,这样能降低纸屑、粉尘等随风道积累在车体内部的可能性;

2、智能敏感热管理系统:该系统散热效率高,能有效控制发动机进气温度、冷却液、变速箱传动油、液压油的温度,使整车处在良好的工作状态;

安全可靠

3、美驰湿式驱动桥:制动安全可靠,满足长时间、高强度、短距离、频繁制动作业需求;

4、进口德国ZF变速箱:全液力变速箱,采用智能换挡模式,满足前进后退档位频繁切换需求,安全可靠;

5、康明斯6.7全进口发动机:动力强劲、可靠,能快速响应油门操作。提速快,能满足快速转运需求;

6、液压系统采用Parker的定量系统:液压系统作业可靠快速;

7、门架和车架结构强度的提升:重型叉车长期的市场验证及经验积累,关键部位高强度板材的运用,门架车架结构的优化,使得结构件更加牢固耐用;

8、管线路分离布置:线在上,管在下的布置原则,线束采用德标,耐温极限大幅提升(-40℃-105℃);

9、电气柜及电瓶采用内置式布置:密封效果更好,且不容易被剐蹭及高空落物砸毁。

操作舒适性

10、电动倾翻驾驶室:日常点检维护更便捷;

11、驾驶室操作视野和人机工程性更优:驾驶室布置大面积多方位的玻璃,操作视野更佳;驾驶室内操作台,座椅等布置经过人机工程优化且相对位置可调,降低员工长时间作业疲劳强度;

12、灵活的操控手柄:使用较小的操控力就能达到准确的、安全的和富有成效的控制,能实现联动操作;

产品参数:
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