R系列5-10吨内燃叉车 返回列表页

01/产品简介

● 造型美观大方，轮廓线条分明;

● 仪表板造型美观，仪表布置直观、合理，便于操作员了解叉车的运行状态;

● 仪表架封闭性设计,使液压管路和电器线路不外露;

● 对液压系统进行了优化设计, 降低液压系统的工作油温；

● 选用*的液力传动变速箱,档位二进二退,动力强劲,采用电磁换档操纵阀,使操作更加轻便；5-7t（仅W38）可配日本冈村变速箱，该变速箱配有多段式变矩器，根据负载情况可自动换挡，采用日本不二越电磁阀，可靠性非常好。

● 对转向系统进行了优化设计,减小了转向操纵力,操作更加方便;同时减小了转弯半径，空间适应性更强。

● 采用人机工程设计，宽视野门架，使操作员有很好的视野范围，操作更加方便，使操作员能准确地完成作业操作。

● 可配国产和进口发动机，国产采用玉柴、朝柴国三排放发动机，进口发动机可采用康明斯等发动机。多样的动力配置方案，满足不同用户的工作需求。

● 环保性设计，对进、排气系统进行了优化设计。专业的空滤器设计，使发动机发挥出效能；专业的消声器设计，使噪声降到低，采用高位排气，减少对环境的污染；

● 减振设计，双变支座和发动机支座经过专业设计，将发动机传递到车架的振动降到较低，同时将液压管路的固定管夹同油管用橡胶垫隔离，以减小管路振动。

● 8-10t货叉间距可通过多路阀手柄控制，与丝杆调距方式相比，大大降低了驾驶员的劳动强度，提高了工作效率。

标准配置

选用装置和附件

门架特殊装置

选配属具

发动机配置表 ENGINE PARAMETER