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诺力全电动堆高车PS16W

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更新时间:2022-02-28 08:47:50浏览次数:116次

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诺力全电动堆高车PS16W型号:全电动堆高车规格:PS16W46应用范围:主要特性带CAN-BUS总线符合人机工程学的手柄,左右手都可方便的进行操作。可选配EPS电转向系统。高性能的DIN标准电池,适合长时间操作。钥匙开关、急停开关、电量表。设计有可存放包装膜、文件和写字板等多功能存放区域。可选配带防护臂的可折叠踏板。带橡胶衬垫的踏板确保了车辆在任何行驶条件下的安全。可折叠踏板,在狭小空间操作时灵活性更高。有多个门架高度可满足不同提升高度的要

主要特性

带CAN-BUS总线符合人机工程学的手柄,左右手都可方便的进行操作。
可选配EPS电转向系统。
高性能的DIN标准电池,适合长时间操作。
钥匙开关、急停开关、电量表。
设计有可存放包装膜、文件和写字板等多功能存放区域。

可选配带防护臂的可折叠踏板。带橡胶衬垫的踏板确保了车辆在任何行驶条件下的安全。
可折叠踏板,在狭小空间操作时灵活性更高。

有多个门架高度可满足不同提升高度的要求。 门架系列化设计,满足不同要求的起升高度
简介
· PSE/PSB-系列和PS16W适合中等程度的堆垛作业,载荷为1200kg/1500kg/1600kg。
· 宽门架,高起升载荷,并具有良好的视野。
· 可选配可折叠踏板、防护臂和免维护电池,适合低强度载荷的应用。
· 采用交流驱动和CAN总线技术的手柄,提高车辆整体性能的同时并减少维护成本。

特性1.2型号 PS 16W
1.3动力 电动
1.4操作类型 步行
1.5额定载荷能力Q(t)1.6
1.6载荷中心距c(mm)600
1.8前悬距x(mm)784
1.9轴距Y(mm)1336
重量2.1自重kg1450
2.2满载时桥负荷,驱动侧/承重侧kg1400/1650
2.3空载时桥负荷,驱动侧/承重侧kg1130/320
轮子、底盘3.1轮子 聚氨酯(PU)
3.2轮子尺寸,驱动侧?×W (mm)?252× 88
3.3轮子尺寸,承重侧?×W (mm)?80 × 70
3.4稳定轮尺寸?×W (mm)?150× 54
3.5轮子数量(x=驱动轮) 驱动侧/承重侧 1x+2/4
3.6轮距, 驱动侧 b10 (mm)790
3.7轮距, 承重侧b11 (mm)390/505
基本尺寸4.2门架较低高度h1 (mm)2105
4.3自由提升高度h2 (mm)-
4.4提升高度h3 (mm)4600
4.5作业时门架较大高度h4 (mm)5112
4.9作业时手柄高度,较小/较大h14 (mm)961/1396
4.15门架缩回时高度h13 (mm)85
4.19总体长度l1 (mm)1895/1995
4.2车体长度 l2 (mm)746/846
4.21总体宽度b1 (mm)1050
4.22货叉尺寸s/e/l (mm)60/180/1150
4.25货叉外宽b5 (mm)570/ 685
4.32较小离地间隙m2 (mm)25
4.33通道宽度1000x1200跨货叉放置Ast (mm)2403/2503
4.34通道宽度800x1200沿货叉放置Ast (mm)2314/2414
4.35转弯半径Wa (mm)1540/1640
性能5.1行驶速度 满载/空载km/h6.0/6.0
5.2提升速度 满载/空载m/s0.105/0.15
5.3下降速度 满载/空载 m/s0.13/ 0.11
5.8较大爬坡能力 满载/空载%6/12
5.1行车制动 电磁制动
电机6.1驱动电机功率 S2 60kW1.3
6.2提升电机功率 S3 15% kW3
6.3蓄电池根据 DIN43531/35/36 A,B,C非标 4PZS,非标箱体
6.4蓄电池电压,额定容量 K5V/Ah2X 12/ 90
6.5蓄电池重量(+/-5%)kg253
6.6根据VDI循环的能耗kWh/h-
其它8.1驱动控制方式 交流速度控制
8.4驾驶员耳边噪声水平,根据EN12053标准dB(A)< 70




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