广州市恒力达物流设备有限公司
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重力式货架由托盘式货架演变而成，采用滚筒式轨道或底轮式托盘，轨道呈一定坡度(3°左右)，利用货物的自重，实现货物的*先出，一边进另一边出，适用于大批量、同类货物的*先出存储作业，空间利用率很高，尤其适用于有一定质保期、不宜*积压的货物。
重力式货架由托盘式货架演变而成，采用滚筒式轨道或底轮式托盘，轨道呈一定坡度(3°左右)，利用货物的自重，实现货物的*先出，一边进另一边出，适用于大批量、同类货物的*先出存储作业，空间利用率很高，尤其适用于有一定质保期、不宜*积压的货物。货架总深度(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上下“死角"会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。为使下滑流畅，如坡道较长，应在中间加设阻尼装置，为使托盘货物下滑至zui底端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道zui低处设缓冲装置和取货分隔装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。此类货架不宜过高，一般在6米以内，单托货物重量一般在1000KG以内，否则其可靠性和可操作性会降低。
滚筒式轨道 重力式货架取货缓冲装置
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