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OPL14/25电动搬运车--OPL14/25
- 公司名称：
- 更新时间：
- 所 在 地：
- 生产地址：
- 浏览次数：
- 上海市再华叉车有限公司
- 2017-01-04 12:52:11
- 上海市
- 上海上海市
- 1987
【简单介绍】
【详细说明】
1KG=2.2LB 1INCH=25.4MM
| 特 性 | 1.2 | 型号 | | OPL14 | OPL25 |
| 1.3 | 动力(电动、柴油、汽油、液化气、手动) | | 电动 | ||
| 1.4 | 驾驶方式(手动式、步行式、站驾式、拣选式) | | 拣选式 | ||
| 1.5 | 额定承载能力 | Q(kg) | 1400 | 2500 | |
| 1.6 | 载荷中心距 | C(mm) | 600 | ||
| 1.8 | 前悬距 | x(mm) | 715 | 800 | |
| 1.9 | 轴距 | y(mm) | 2032 | 1965 | |
| 重 量 | 2.1 | 自重(包括蓄电池) | Kg | 1300 | 1200 |
| 2.2 | 满载时桥负荷 驱动轮侧/承重轮侧 | Kg | 1060/1590 | 1260/2340 | |
| 2.3 | 空载时桥负荷 驱动轮侧/承重轮侧 | Kg | 900/350 | 850/250 | |
| 车 轮 | 3.1 | 轮子，橡胶实心轮，聚氨酯轮 | | 聚氨酯轮 | |
| 3.2 | 轮子尺寸，驱动侧 | | Ф254×82 | ||
| 3.3 | 轮子尺寸，承重侧 | | Ф80×70 | Ф84×93 | |
| 3.4 | 稳定轮尺寸 | | Ф150×60 | ||
| 3.5 | 轮子数量(x=驱动轮,驱动侧/承重侧) | | 1x 1/4 | ||
| 3.6 | 轮距，驱动侧 b10 | mm | 420 | ||
| 3.7 | 轮距，承重侧 b11 | mm | 395 | 380 | |
| 尺 寸 | 4.2 | 门架缩回时高度 h1 | mm | 1320 | |
| 4.4 | 起升高度 h3 | mm | 715 | 140 | |
| 4.9 | 作业时手柄高度， zui小/zui大 h14 | mm | 1185/1385 | ||
| 4.15 | 门架缩回时货叉高度 h13 | mm | 85 | ||
| 4.19 | 总体长度 11 | mm | 2735 | 2580 | |
| 4.2 | 车体长度 l2 | mm | 1585 | 1430 | |
| 4.21 | 车体宽度 b1 | mm | 796 | ||
| 4.22 | 货叉尺寸 s/e/l | mm | 60/180/1150 | ||
| 4.25 | 货叉外宽 b5 | mm | 575 | 560 | |
| 4.32 | zui小离地间隙 m2 | mm | 25 | ||
| 4.34 | 直角堆垛通道宽度800×1200跨货叉放置 | Ast(mm) | 3130 | 2995 | |
| 4.35 | 转弯半径 | Wa(mm) | 2300 | 2230 | |
| 性 能 | 5.1 | 行驶速度 满载/空载 | km/h | 8.5/9.5 | 7.5/9.0 |
| 5.2 | 提升速度 满载/空载 | mm/s | 95/150 | 34/45 | |
| 5.3 | 下降速度 满载/空载 | mm/s | 100/60 | 35/20 | |
| 5.8 | zui大爬坡能力 满载/空载 | % | 5/5 | 6/12 | |
| 5.1 | 行车制动 | | 电磁制动 | ||
| 电 机 | 6.1 | 驱动电机功率 | kw | 3.0(AC) | |
| 6.2 | 提升电机功率 | kw | 1.4 | ||
| 6.4 | 蓄电池电压/容量 | V/Ah | 24/500(24/350) | ||
| 其 它 | 8.1 | 驱动控制方式 | | 场效应管控制 | |
| 8.4 | 驾驶员耳边噪音水平根据EN12053 dB(A) | | 67 | ||
