【新品】25吨检衡车-天锦检衡车-东风天锦25吨计量检衡车
【简单介绍】
【详细说明】
一、检衡车定义
计量检衡车又称为检衡车,砝码检衡车,由底盘,砝码,砝码架,起重机,车箱等组成;计量检衡车*革命了人力搬运砝码进行衡器检测的方式,利用专用装置实现砝码的机械化搬运,利用液力方式来模拟砝码进行静态检测,并可进行动态检测车辆载重衡器的移动式检测设备,该车在检测作业中方便快捷,而且精度特别高,使得公路计量检测变得更为轻松、高效,为收费站道口等部门的正常收费的高效工作提供必要保证.也进步提高了交通质量。
计量检衡车是特种车辆,是技术监督部门的检测地磅使用的装备,可用于大型静态衡器及高速公路动态衡器的现场检定;具有高效快捷,精准度高等特点,为提高交通质量提供有力的技术支持!
二、计量检衡车组成:
A、车体部分
1、整车型号: 公告开发中(-)
2、柴油发动机:东风康明斯发动机有限公司ISB210 40国四排放,功率≥155kW
3、颜色:工程黄(或玉白)
4、底盘:东风DFL1250BX5A
5、额定载质量:≥15000kg
6、驱动形式:6*2驱动
7、外形尺寸:11000×2500X3800,3650(mm)
8、配置倒车影像系统
9、安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,6通道ABS(制动防抱死系统)ASR加速防滑控,整车货箱设计承载30吨,配装工具箱、备胎架。
10、冷启动装置: 带尿素管路加热系统、进气电加热,油水分离器电加热;
B、车厢部分
1、砝码架配置:每个1吨,圆型,砝码架高度要达到砝码高度的1/3,按砝码生产企业技术提供尺
寸要求制作,保证砝码放置平稳。
2、车厢与车头为车辆出厂原装同色漆质
3、车箱底部辅设≥4mm厚的防滑钢
4、车厢横梁、纵梁连接为铆接结构
5、整体型副车架
6、配装工具箱、备胎架
C、起重机部分
1、吊机后置,带操作平台;在车辆两侧操作,同时车上配置高位站台可车上操作
2、折臂式HB120 E2,起重量≥6000kg,臂体为进口型材,一次成型六边形,焊缝仅一条
3、回转角度:≥380°
4、吊臂幅度≥8米
5、在吊臂伸展最长时,起重量≥1375 kg
6、吊机配置要求:
a.吊臂钢板为进口700高强度钢板
b.油泵为进口品牌
c.主要阀、锁件及硬管、接头为进口品牌
7、吊钩及吊具(铁链式)与所配砝码起吊架必须匹配
8、起重机产地:意大利,符合欧标EN12999H1/B3,中等载荷10万次工作循环;随车起重机;
9、提供免费培训
10、配有高压过滤器、服务提醒计时器、两侧控制位均配水平指示器
11、支腿:液压式伸缩支腿。
起重机性能参数
380°回转,齿轮齿条式,全液压。
1、转台结构
变截面等应力箱型框架结构,采用高强度钢全焊接。
2、液压系统
采用齿轮泵通过取力器、变速箱与柴油发动机联接。吊机液压系统开式油路控制。操作起钩/降钩、回转、变幅、伸缩等起重动作,液压传动机构设计合理;
3、控制
常规控制,通过安装吊机左右两侧的操纵杆控制,起重机的全部动作和速度可通过定位手油门进行快慢控制。
4、回转机构
齿轮齿条式,全液压。
5、伸缩臂
伸缩臂采用抗扭曲设计,采用高强度结构钢制造,由2组变幅和2节伸缩臂组成,臂的截面为六边形,使吊臂具有*的稳定性。全部动作通过2组变幅油缸和1根双作用往复式液压油缸带动实现,可以实现0-9.23米区间任意臂长长度。
6、安全装置
液压系统:液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁;
7、吊钩
主钩:30吨级拉力钩
起重机参数
1、起重量(kg) | 11250(理论值) | |||||
2、起重力矩(T.M) | 11.9 | |||||
3、工作压力(bar) | 310 | |||||
4、液压系统推荐流量(L/min) | 25 | |||||
5、推荐油箱容积(L) | 100 | |||||
6、回转范围(度) | 380 | |||||
7、起重机自重(kg) | 1415(不含支腿重量,支撑腿自重150kg) | |||||
8、外观尺寸(mm:B×H×S) | 2500×2455×820 | |||||
9、起升性能参数 | 幅度(m) | 1 | 2.45 | 4.32 | 6.13 | 8 |
起重量(kg) | 11250 | 4560 | 2606 | 1825 | 1375 |
D、砝码部分
一、 砝码参数
1、砝码材质:铸铁
2、精度等级:M1
3、规格型号:1000kg/个
4、砝码编号:01号~20号
二、砝码数量
砝码数量:12个
砝码重量:1吨/个
总计重量:12吨
F、类似样式
了解计量检衡车原理请点击:/tech-info/348.html
更多产品信息请点击
日野四轴计量检衡车:/jljhc/1182.html
挂车动态衡计量检衡车:/jljhc/1175.html
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