【简单介绍】
【详细说明】
叉车
叉车是现在人们常用的搬运车辆之一,是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中*的设备。
技术参数:
的技术参数是用来表明的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、zui大起升高度、门架倾角、zui大行驶速度、zui小转弯半径、zui小离地间隙以及轴距、轮距等。
1、额定起重量:的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的zui大重量,以t (吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时,由于纵向稳定性的限制,起重量应相应减小。
2、载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T,以mm(毫米)表示。对于1T到4T规定载荷中心距为500mm。
3、zui大起升高度:zui大起升高度是指在平坦坚实的地面上,满载,货物升至zui高位置时,货叉水平段的上表面离所在的水平地面的垂直距离。
4、门架倾角:门架倾角是指无载的在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的zui大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当带货运行时,预防货物从货叉上滑落。一般前倾角为3°~6°,后倾角为10°~12°。
5、zui大起升速度:zui大起升速度通常是指满载时,货物起升的zui大速度,以m/min (米/分) 表示。提高zui大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。目前国内的zui大起升速度已提高到20m/min。
6、zui高行驶速度;提高行驶速度对提高的作业效率有很大影响。对与起重量为1t的内燃,其满载时zui高行驶速度不少于17m/min。
7、zui小转弯半径:当在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体zui外侧和zui内侧至转弯中心的zui小距离,分别称为zui小外侧转弯半径Rmin外和zui小内侧转弯半径rmin内。zui小外侧转弯半径愈小,则转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。
8、zui小离地间隙:zui小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的zui低点至地面的距离,它表示无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。zui小离地间隙愈大,则的通过性愈高。
9、轴距及轮距:轴距是指前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于的纵向稳定性,但使车身长度增加,zui小转弯半径增大。增大轮距,有利于的横向稳定性,但会使车身总宽和zui小转弯半径增加。
10、直角通道zui小宽度:直角通道zui小宽度是指供往返行驶的成直角相交的通道的zui小宽度。以mm表示。一般直角通道zui小宽度愈小,性能愈好。
11、堆垛通道zui小宽度:堆垛通道zui小宽度是在正常作业时,通道的zui小宽度。
因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可的销售人员进行具体核实。
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