赣州同辉叉车有限公司
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采用横置油缸式转向桥，低扭矩全液压转向器，转向轻便灵活，维护保养方便，可靠性高；各操纵踏板、操纵杆按人机工程学要求设计，同时配上角度及高度可调的方向机总成、小直径方向盘，可移动的座椅，提高操作舒适性、灵活性
采用横置油缸式转向桥，低扭矩全液压转向器，转向轻便灵活，维护保养方便，可靠性高；
· 各操纵踏板、操纵杆按人机工程学要求设计，同时配上角度及高度可调的方向机总成、小直径方向盘，可移动的座椅，提高操作舒适性、灵活性。
· 发动机：标配新昌490BPG发动机，易起动，油耗低，马力大，功率储备系数高；可选配新昌A490BPG环保型发动机、新昌498BPG发动机、日本ISUZU C240进口发动机等；
· 车架：采用低位大开放式踏板，加装多孔防滑板，司机上下车十分方便、安全；
· 升降装卸系统：采用新型宽视野升降系统，门架结构坚固耐用，整体式双硬度滚轮寿命长，门架导轨磨损小；小前悬距设计提高整机稳定性；
· 整机外形尺寸小，转弯半径小，提高叉车的通过性和机动性，提高了场地利用率，小巧玲珑的机身能在空间较小的场地顺畅作业。
| 机型 | CPC20H |
|---|---|
| 车辆配置 | XG520-D2 |
| 动力类型 | 柴油 |
| 额定载荷(KG) | 2000 |
| 载荷中心距(MM) | 500 |
| 总长(MM) | 3670 |
| 总宽(MM) | 1240 |
| 总高(MM) | 2122 |
| 最小转弯半径(MM) | 2400 |
| 行驶速度（空载）(K/MH) | 19.5 |
| 门架起升高度(MM) | 3000 |
| 整机自重(KG) | 3600 |
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