气袋式卸货平台APL460-上海仕科门业制造有限公司

平台材质 & 表面处理

主要结构件均采用优质高强度花纹钢板及型材紧密焊接

制造，台面骨架采用特种”I”型钢做成，使台面受力更加均匀，

且减少骨架的扭力，比传统的槽钢增加2倍的承托力，更加

坚固耐用。钢结构件经严格的抛丸除锈表面处理。

所有钢结构组件均经过两道底漆，两道面漆，且选用优

质聚氨酯面漆，经烘干处理后，漆膜厚度不小于0.08mm，

标准面漆选用蓝色RAL5010。

产品结构技术性能：

1. 气袋由美国*高强度PVC纤维材料内有编制尼龙筋制成，坚固耐用，即使气袋被意外戳穿，卸货平台仍能正常工作，而且修补也相当容易；所有材料均经过防虫和防常见化学药品腐蚀处理。
2. 鼓风机 美国*高转速强力鼓风机（220v，电流10A、功率1.1KW），配有耐用的空气清洁过滤网，有效地隔除尘埃，并利用自身的回流空气自动清理过滤网，保护电机及气袋。设备在极恶劣温度-50℃(-58℉)至+65℃(+150℉)仍正常运作。
3. 主台面结构 采用整体平台面结构设计，表面采用高度自动焊接拉伸花纹板台面板。骨架采用仕科*“I”型钢支撑结构，有效分解力的分布，减少骨架扭力，更加坚固耐用。
4. 开放式活页关节结构 由高强度拉伸花纹钢板制成，由一根直径为25-30mm(1”-1.2”)的高强轴钢连接。开放式活页关节比传统的管型焊接关节，增加焊位面积达300%，受力面积增加2.5倍以上，使活页小搭扳增加高达4倍的承托力；而且更容易保养。
5. 活页小搭扳重力推杆系统 利用调节板自重，在下降过程中推出活页小搭扳，安全稳定。在每次操作时温和顺畅的推出，防止活页小搭扳在zui高位时伸弹出的危险。
6. 开放式底座结构 易于坑位的清理和日常维护。
7. 动力单元 采用马达、鼓风机，无需高压泵等，简介可靠，安全快捷.。动力单元安装于卸货平台支架后部，安装位置高于坑位平面，远离垃圾和杂物。
8. 电源配置 美国*高转速鼓风机（电流10A，功率1.1KW，220V），安装于卸货平台支架后部，适应严寒、高温等恶劣气温（-50℃+65℃）。
9. 坑位清理 气袋及其支架易于移动，无需使用特殊工具即可完成鼓风机的日常清理和坑位的冲洗。
10. 控制面板 一键式按钮开关，便于操作。各泊存装备间装有联锁装置，进一步增强了安全性。
11. 支撑腿结构 设计的28吨(60,000lbs.)支撑腿结构，可以在卸货的过程中，当卡车突然离开平台卸货区域，支撑腿可以使货物和叉车保持在水平面，zui大限度地降低事故的发生，保证了安全。

12. 低于平台操作 可以实现调节板低于平台的操作，（在不伸展活页小搭扳的情况下），适合满载货物的低底盘货车*排货物的起卸。
13. 防夹脚设计 卸货平台两侧防夹脚护板，沿边有黄/黑斜条警示条，即便在大台面升到zui高的时候，侧板也能保证侧部的*封闭，可有效避免压伤脚趾的危险，可使人、叉车、货物受到充分保护。
14. 装配维修支撑杆 卸货平台带有装配维修支撑杆，以便在设备维护检修或坑位清洗时，支撑住卸货平台，确保平台下操作人员的安全。
15. 浮动调整 当活页小搭扳搭在卡车尾部时，可以垂直偏转，调节范围在100mm(4”)以内。
16. 防撞胶 卸货平台前端配备了两块重型防撞胶，型号为B300-250F, 250mm x 300mm(10” x 12”)。

操作说明：

当卡车停泊到位后，操作员持续按住控制箱上的按钮，工作台面呈升高，再通过活页小搭扳重力推杆系统，利用调节板自重，在下降过程中推出活页小搭扳。松开此控制按钮后，装卸平台工作台面自动下降直至延伸板搭接至卡车尾部，此时即可开始进行装卸作业。

工作台面操作范围为正负30mm内。标准延伸板的长度为400mm。在工作时，活页小搭板超出厚度为100mm的防撞胶块280mm而搭接在卡车尾部。

平台采用始终与地坑尾部保持齐平的设计，在装卸货物时有效补偿车厢底部斜度达100mm并zui大限度地保证与地坑尾部的稳固连接。活页小搭板遇碰撞可回缩。

可选配置：

1. 可以根据客户要求进行设计和生产制造,非标生产会增加产品费用和交货周期。
2. 提供集成的控制系统，配合仕科工业滑升门或快速门，并实现互锁。
3. 侧部可以提供橡胶条和毛刷密封，保证卸货平台的整体密封性能。
4. 可以配置橡胶式防撞块，或层叠式防撞块。
5. 可以根据客户要求配置颜色。
6. 卸货平台小搭板可以设计成斜切角，或辅助侧板，满足不同的车厢内尺寸。

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