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卸货平台

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更新时间:2017-09-06 09:24:56浏览次数:762次

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其性能稳定,操作简单,运行平稳,且维修率低,修理简单。

     迪宏电动液压式卸货平台是利用液压动力单元,通过主油缸将卸货平台主板面抬升,小油缸将小搭板推出,并通过自重下降,将小搭板搭到车箱尾部,完成整个动作。
      迪宏电动液压式是目前zui常用的,也是应用的,其性能稳定,操作简单,运行平稳,且维修率低,修理简单。

多种型号规格,供您选择

标准静态承重:8吨(动载5吨)、10吨(动载6.5吨)、15吨(动载9吨);

规格长度:6英尺、8英尺、10英尺;

规格宽度:6英尺、6.5英尺、7英尺;

每种长度、宽度和承重,可任意组合成型。
客户也可根据货台及使用车辆的情况,定做各种特别型号的卸
货平台。
请尽量使用标准尺寸,非标生产将导致费用和交货期的增加,
详情请与我司的技术销售人员。

产品结构技术性能:

采用高度集成设计的一体式液压动力单元,zui大限度的保证了产品的稳定性,同时更容易操作。

电控操作极其简单,只需按动按钮,调节板会自动升起;松开按钮,靠自重下降,小搭板搭在货车上即可使用。

开放式活页关节比传统的管型焊接关节,增加焊位面积达300%,受力面积增加2.5倍以上,使活页搭板增加高达4倍的承托力;而且更容易保养。

台面骨架采用特种"工"字钢做成,具有更好的受力模式,且减少骨架的扭力,比传统的槽钢增加2倍的承托力,更加坚固耐用。

设计的标准28吨支撑腿结构,可以在装卸货物过程中,当卡车突然离开平台卸货区域,支撑腿可以使货物和叉车保持在水平面,zui大限度地降低事故的发生,保证了安全性。

板面前端活页及骨架均由高强度的压花防滑钢板制成,标准小搭板为16mm厚,大板为8mm厚度。

其连接轴采用2根同心轴,可以有效的减少应力集中而造成轴的变形。

两侧有安全保护挡板,侧部有黄黑相间的警示条,即便在大台面升到zui高的时候,侧板也能保证侧部的*封闭,可有效避免压伤脚趾的危险 ,以确保人员安全。

配备维修支撑杆,以便在设备维护检修时安全支撑。

开放式的底座设计,使得更易于坑位的清洗。

主要结构件均采用优质高度花纹钢板及型材紧密焊接制造,钢结构件经严格的抛丸除锈表面处理。

两道底漆,两道面漆,选用优质聚氨脂面漆,漆膜厚度不小于0.08mm,经烘干处理。

电器设备配置:

所使用的电器元器配件均通过欧洲CE论证。

每个升降台有一整套控制开关。也可按用户要求配置。

驱动电压:380V,50HZ

电磁阀控制电压:24VDC

动力单元:1.1KW

可选配置:

可以根据客户要求进行设计和生产制造。

可以提供集成的控制系统,配合仕科工业滑升门或 快速门,并实现互锁。

侧部可以提供橡胶条和毛刷密封,保证高度调节板的整体密封性能。

可以配置橡胶式防撞块,层叠式防撞块。

小搭板标准规格为400mm,可以提供长度为450mm、500mm的非标产品。

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