东莞到成都物流

东莞到成都物流

物流服务的理念已越来越受到关注。与传统物流活动相比，现代物流的zui大革新不在内容的拓展，而在于物流服务理念的确立以及物流运作方式的变化。受市场规模和经营范围扩大等因素的影响，企业依靠自身组织物流活动变得不经济，越来越多的企业倾向于将物流活动交给独立的物流服务企业。企业的物流功能在外化。物流由“活动”转变为“服务”，成为商品。物流企业提供给各种企业的是物流服务，而绝不仅仅是单独企业内部的物流活动。从某种意义上说，“服务”是物流的性质，而*的客户服务已成为高水平物流服务的标志。客户服务不仅决定了现有的客户是否会继续维持下去，而且也决定了有多少潜在的客户会成为现实的客户。

客户服务是物流企业的产出，客户服务的诸要素在客户心目中的重要程度甚至高过价格，质量及其他有关的要素。在竞争激烈的市场中，价格和运作方式较容易被竞争对手模仿，改进设备的努力也可能被竞争者赶上，而只有企业客户服务才是企业的核心竞争力所在。良好的客户服务有助于发展和保持客户的忠诚和持久的满意。

东莞到成都物流分析现代企业物流管理

　　运输是人和物的载运及输送。它是在不同地域范围之间（如两个城市、两个工厂，或一个大企业内相距较远的两车间），以改变对象的空间位置为目的的活动，对对象进行空间位移。由于各连锁分店分布相对较散，且数量众多，限于交通条件或基于经济上的考虑，不可能配备足够多的交通工具，这就要求配送中心能够根据计算机网络所获得的各分店的要货信息，合理安排调运力量，及时向各分店运送商品，充分满足各分店的销售要求。

　　一．现代物流管理是系统整合的协作物流，以企业整体*为目的。从商品供应体系的角度来看，现代物流不是单个生产、销售部门或企业的事，而是包括供应商、批发商、零售商等有关联企业在内的整个统一体的共同活动，从而使物流管理成为一种供应链管理。从供应链战略管理的角度出发，现代物流管理指挥着跨企业组织的物流作业，通过强化流通过程中所有企业的关系，以实现产品供应链全过程的价值和经营行为的zui适化。

　　二．现代企业物流是客户服务物流，客户服务是物流管理创新的原动力。传统物流认为物流是“内部事务”，只对组织体内部产生影响，其服务对象是组织内部的生产或销售部门；现代物流认为物流是“外部事务”，其服务对象是组织体外的顾客，与此相适应，企业经营理念的核心已从产品制造转向市场营销和客户服务。企业的物流活动也以客户服务为价值取向，同时向生产过程的上下游延伸，通过提供顾客所期望的服务，在积极追求自身交易扩大的同时，强调实现与竞争者顾客服务的差别化。

　　现代企业物流管理依靠高度发达的信息网络和全面、准确的市场信息，来实现企业各自的经营目标和实现整个供应链的效率化。信息已成为物流管理的核心，现代物流活动必须及时了解和反映市场的需求，并将之反馈到供应链的各个环节，才能保证生产经营决策的正确和再生产的顺利进行。

服务路线：公司以珠三角、长三角为依托,已形成*的运输服务网络，现已在东莞、广州、深圳、北京、天津、上海、苏州、昆山、南京、南昌等各大中城市设立分公司或办事处，长途运输通达30个城市、短途配送覆盖珠三角、长三角等各大区域，合作专线覆盖全国300多个城市和地区;完善的服务网络确保为客户提供准确、高效、安全的“门对门”运输服务。

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探讨物流企业服务质量改进方法

　　物流服务质量表现为产生、形成和实现的过程。这种过程是按照一定的逻辑顺序进行的一系列活动构成的，因此，物流服务质量的改进是一个循序渐进的过程。作者将采用“PDCA”循环这一方法来阐述物流企业服务质量的改进。“PDCA”循环zui基本的特点就是循环的阶梯提升。循环是有前后时间差异的，前一循环的输出往往成为后一循环的输入，在吸取前一循环经验和教训的前提下又开展了新一轮循环。但这种循环的接连滚动并不是在原地进行，而是随着每一个新循环的开始，质量改进的水平也跃上了一个新的台阶。

文章出处：http://www.dgswf.com