机场、港口、火车站、钢厂、铜厂等工厂和矿山等领域常用车辆重型平板车在提高货物中转平移的效率、减少叉车和人力的消耗成本的同时，持续长时间的运行对车辆消防安全存在极大地安全隐患，为了提高重型平板车、超重载平板车的防灭火能力，内蒙古、新疆、山西、陕西、河南、河北、贵州、宁夏、黑龙江、山东、辽宁、福建、上海、深圳等地企业，普遍采用山东中道消防设备有限公司独立设计研发的车用自动灭火装置对车辆发动机舱、车载配电箱、电池箱、油箱等局部空间进行火情的早期防控。

车用发动机舱自动灭火装置是针对车辆发动机舱设计的定制化专用消防系统，是对传统车辆灭火装置的进一步改进，主要体现在重型平板车火情探测、报警以及喷淋方式等模块的技术升级，是传统车用灭火器对车辆防自燃装置的技术升级，可实现车辆火情早期自动响应以及自动喷淋等功能，对重型平板车自燃防控起到了重要作用。

重型平板车发动机舱自动灭火装置具备快速灭火能力，需具备以下关键指标：

一、针对重型平板车辆发动机舱进行全天候24小时火情防控

做到对重型车辆发动机舱火情探测覆盖是实现火情快速控制的前提，山东中道消防技术人员将二级K型探测设备、红外热成像技术、火焰探测技术等多种探测设备设计安装在防护空间的不同位置，保证实现发动机舱火情信号全覆盖的基础上，并将采集到的信息实时发送至控制单元进行分析处理，实现火情快速相应，解决车辆火情发现慢的现实难题。

二、灭火剂喷淋零延迟，可实现定制化定位精准喷淋

车用发动机舱自动灭火装置的启动是由控制单元接受探测系统信号后，经系统分析达到设定的参数值时，会向电磁阀体发送灭火指令，此过程没有任何的延迟，知道达到设定值会立刻执行灭火指令，此时，控制阀体打开，灭火剂会经专用管路从喷头直接释放至防护空间，实现快速、精准灭火功能。

三，可靠性强，无需人员干预

为了保证车用发动机舱在不使用过程中的稳定性，除了在技术上进行不断反复试验以外，在产品用料以及后期的防腐性、耐磨性以及抗震性等均进行了升级，终端几万套设计矿山、港口等不同领域的安装实例也证明，山东中道消防九通长胜车用自动灭火装置具有较强的性能稳定性以及可靠性，可对各种领域的工矿车辆起到高效的防灭火能力。