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起重机

2013
01-09

13:59:03

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来源:北京合拓起重机设备有限公司
      定义:吊运或顶举重物或物料的搬运机械。火力发电厂设备和材料的卸车、就位、找正及组装都必须使用它。起重机械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备,其范围规定为额定起重量大于或者等于0。5t的升降机;额定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的和承重形式固定的电动葫芦等。械通过起重吊钩或其它取物装置起升或起升加移动重物。械的工作过程一般包括起升、运行、下降及返回原位等步骤。起升机构通过取物装置从取物地点把重物提起,经运行、回转或变幅机构把重物移位,在地点下放重物后返回到原位。驱动装置       驱动装置是用来驱动工作机构的动力设备的。常见的驱动装置有电力驱动、内燃机驱动和人力驱动等。电能是清洁、经济的能源,电力驱动是现代的主要驱动型式,几乎所有的在有限范围内运行的有轨、升降机、电梯等都采用电力驱动。对于可以远距离移动的流动式(如汽车、轮胎和履带)多采用内燃机驱动。人力驱动适用于一些轻小起重设备,也用作某些设备的辅助、备用驱动和意外(或事故状态)的临时动力。工作机构       工作机构包括:起升机构、运行机构、变幅机构和旋转机构,被称为的四大机构。       (1)起升机构,是用来实现物料的垂直升降的机构,是任何门工械 *的部分,因而是zui主要、zui基本的机构。       (2)运行机构,是通过或起重小车运行来实现水平搬运物料的机构,有无轨运行和有轨运行之分,按其驱动方式不同分为自行式和牵引式两种。       (3)变幅机构,是臂架*的工作机构。变幅机构通过改变臂架的长度和仰角来改变作业幅度。       (4)旋转机构,是使臂架绕着的垂直轴线作回转运动,在环形空间运移动物料。通过某一机构的单独运动或多机构的组合运动,来达到搬运物料的目的。取物装置       取物装置是通过吊、抓、吸、夹、托或其他方式,将物料与起来进行物料吊运的装置。根据被吊物料不同的种类、形态、体积大小,采用不同种类的取物装置。例如,成件的物品常用吊钩、吊环;散料(如粮食、矿石等)常用抓斗、料斗;液体物料使用盛筒、料罐等。也有针对特殊物料的特种吊具,如吊运长形物料的起重 架空单轨系统 横梁,吊运导磁性物料的起重电磁吸盘,专门为冶金等部门使用的旋转吊钩,还有螺旋卸料和斗轮卸料等取物装置,以及集装箱吊具等。合适的取物装置可以减轻作业人员的劳动强度,大大提高工作效率。防止吊物坠落,保证作业人员的安全和吊物不受损伤是对取物装置安全的基本要求。金属结构       金属结构是以金属材料轧制的型钢(如角钢、槽钢、工字钢、钢管等)和钢板作为基本构件,通过焊接、铆接、螺栓连接等方法,按一定的组成规则连接,承受的自重和载荷的钢结构。金属结构的重量约占整机重量的40%~70%左右,重型可达90%;其成本约占整机成本的30%以上。金属结构按其构造可分为实腹式(由钢板制成,也称箱型结构)和格构式(一般用型钢制成,常见的有根架和格构柱)两类,组成金属结构的基本受力构件。这些基本受力构件有柱(轴心受力构件)、梁(受弯构件)和臂架(压弯构件),各种构件的不同组合形成功能各异的。受力复杂、自重大、耗材多和整体可移动性是金属结构的工作特点。控制操纵系统       通过电气、液压系统控制操纵各机构及整机的运动,进行各种起重作业。控制操纵系统包括各种操纵器、显示器及相关元件和线路,是人机对话的接口。安全人机架空单轨系统 学的要求在这里得到集中体现。该系统的状态直接关系到起重作业的质量、效率和安全。       与其他一般机器的显著区别是庞大、可移动的金属结构和多机构的组合工作。间歇式的循环作业、起重载荷的不均匀性、各机构运动循环的不一致性、机构负载的不等时性、多人参与的配合作业等特点,又增加了的作业复杂性、安全隐患多、危险范围大。事故易发点多、事故后果严重,因而的安全格外重要。主要作用       械是一种空间运输设备,主要作用是完成重物的位移。它可以减轻劳动强度,提高劳动生产率。械是现代化生产*的组成部分,有些械还能在生产过程中进行某些特殊的工艺操作,使生产过程实现机械化和自动化。       械帮助人类在征服自然改造自然的活动中,实现了过去无法实现的大件物件的吊装和移动,如重型船舶的分段组装,化工反应塔的整体吊装,体育场馆钢屋架的整体吊装等。       使用械有巨大的市场需求和良好的经济性,近几年械制造行业发展迅速,年均增长约20%。因为从原材料到产品的生产过程中,利用起重运输机械对物料的搬运量常常是产品重量的几十倍,甚至数百倍。据统计,机械加工行业每生产1吨产品,在加工过程中要装卸、搬运50吨物料,在铸造过程中要搬运80吨物料。在冶金行业每冶炼1吨钢,需要搬运9吨原料,车间之间的转运量为63吨,车间内部的转运量达160吨。 起重运输费用在传统行业中也占有较高比例,如机械制造业用于起重运输的费用占全部生产费用的15~30%,冶金行业用于起重运输的费用占全部生产费用的35~45%,交通运输行业货物的装卸储存都要依靠起重运输机械,据统计海运费用中装卸费用占总运费的30~60%。品种分类       械按结构不同可分为轻小型起重设备、升降机、和架空单轨系统等几类。轻小型起重设备主要包括起重滑车、吊具、千斤顶、手动葫芦、电动葫芦和普通绞车,大多体积小、重量轻、使用方便。除电动葫芦和绞车外,绝大多数用人力驱动,适用于工作不繁重的场合。它们可以单独使用,有的也可作为的起升机构。有些轻小型起重设备的起重能力很大,如液车用械 压千斤顶的起重量已达 750吨。升降机主要作垂直或近于垂直的升降运动,具有固定的升降路线,包括电梯、升降台、矿井提升机和料斗升降机等。是在一定范围内垂直提升并水平搬运重物的多动作械。架空单轨系统具有刚性吊挂轨道所形成的线路,能把物料运输到厂房各部分,也可扩展到厂房的外部。       械基本机构       各种械的用途不同,构造上有很大差异,但都具有实现升降这一基本动作的起升机构。有些械还具有运行机构、变幅机构、回转机构或其他的工作机构。物料可以由钢丝绳或起重链条等挠性件吊挂着升降,也可由螺杆或其他刚性件顶举。性能参数       表征械基本工作能力的zui主要的性能参数是起重量和工作级别。①起重量是指在规定工作条件下允许起吊的重物的zui大重量,即额定起重量。一般带有电磁吸盘(见起重吸盘)或抓斗的,其起重量还应包括电磁吸盘或抓斗的重量。臂架型的起重量还包括吊钩组的重量。②工作级别是反映械总的工作状况的性能参数,是设计和选用械的重要依据。它由械在要求的使用期间内需要完成的工作循环总次数和载荷状态来决定。标准化组织(ISO)规定将械工作级别划分为8级。中国只规定将划分为8级,轻小型起重设备、升降机、架空单轨系统还没有划分级别。对于作业程序规律性强、重复性大的械,例如码头上装卸船舶货物的、高架仓库用的堆垛和为高炉送料的料斗升降机,工作周期也是一个重要参数。工作周期指完成一个工作循环所需要的时间,它取决于机构的工作速度,并与搬运距离有关。上述有时也用生产率作为重要参数,通常以每小时完成的吊运量来表示。       主要参数       (一)起重量G       起重量G(过去常用字母Q表示),是指被起升重物的质量,单位为千克(kg)或吨(t)。一般分为额定起重量、zui大起重量、总起重量、有效起重量等。       1.额定起重量Gn(不含起重钢丝绳、吊钩和滑轮组的质量),是指能吊起的重物或物料连同可分吊具或属具(如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等)质量的总和。对于幅度可变的,其额定起重量是随幅度变化的。       2.zui大起重量Gmax,是指正常工作条件下,允许吊起的zui大额定起重量。对于幅度可变的,是指zui小幅度时,安全工作条件下允许提升的zui大额定起重量,也称名义额定起重量。       3.总起重量Gt,是指能吊起的重物或物料,连同可分吊具和*固定在上的吊具或属具(包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在臂架或起重小车以下的其他起吊物)的质量总和。       4.有效起重量Gp,是指能吊起的重物或物料的净质量。如带有可分吊具抓斗的,允许抓斗抓取物料的质量就是有效起重量,抓斗与物料的质量之和则是额定起重量。       (二)跨度S       桥架型支撑中心线之间的水平距离称为跨度,用字母“S”表示,单位为米(m)。       (三)轨距k       对于小车,为小车轨道中心线之间的距离。       (四)基距B       基距也称轴距,是指沿纵向运动方向的或小车支承中心线之间的距离。       (五)幅度L       置于水平场地时,空载吊具垂直中心线至回转中心线之间的水平距离称为幅度L。幅度有zui大幅度和zui小幅度之分。       (六)起重力矩M       起重力矩是幅度L与其相对应的起吊物品重力G的乘积,M=G?L。       (七)起重倾覆力矩MA       起重倾覆力矩,是指起吊物品重力G与其至倾覆线距离A的乘积。       (八)轮压P       轮压是指一个车轮传递到轨道或地面上的zui大垂直载荷。单位为N。       (九)起升高度H和下降深度h       起重高度,是指水平停机面或运行轨道至吊具允许zui高位置的垂直距离,单位为m。       (十)起升速度Vn       起升(下降)速度Vn,是指稳定运动状态下,额定载荷的垂直位移速度(m/min)。       (十一)小车运行速度Vt       是指稳定运动状态下,带额定载荷的小车在水平轨道上运行的速度(m/min)。       (十二)工作级别       工作级别是考虑起重量和时间的利用程度以及工作循环次数的工作特性。它是按利用等级(整个设计寿命期内,总的工作循环次数)和载荷状态划分的。载荷状态按名义载荷谱系分为轻、中、重、特四级;的利用等级分为U0~U9十级。       工作级别,也就是金属结构的工作级别,按主起升机构确定,分为A1~A8级。(工作繁忙程度和满载程度)。 工作特点       1)械通常结构庞大,机构复杂,能完成起升运动、水平运动。例如,桥式能完成起升、大车运行和小车运行3个运动;门座能完成起升、变幅、回转和大车运行4个运动。在作业过程中,常常是几个不同方向的运动同时操作,技术难度较大。       2)械所吊运的重物多种多样,载荷是变化的。有的重物重达几百吨乃*千吨,有的物体长达几十米,形状也很不规则,有散粒、热融状态、易燃易爆危险物品等,吊运过程复杂而危险。       3)大多数械,需要在较大的空间范围内运行,有的要装设轨道和车轮(如塔吊、桥吊等);有的要装上轮胎或履带在地面上行走(如汽车吊、履带吊等);有的需要在钢丝绳上行走(如客运、货运架空索道),活动空间较大,一旦造成事故影响的范围也较大。       4)有的械需要直接载运人员在导轨、平台或钢丝绳上做升降运动(如电梯、升降平台等),其可靠性直接影响人身安全。       5)械暴露的、活动的零部件较多,且常与吊运作业人员直接接触(如吊钩、钢丝绳等),潜在许多偶发的危险因素。       6)作业环境复杂。从大型钢铁联合企业,到现代化港口、建筑工地、铁路枢纽、旅游胜地,都有械在运行;作业场所常常会遇有高温、高压、易燃易爆、输电线路、强磁等危险因素,对设备和作业人员形成威胁。       7)械作业中常常需要多人配合,共同进行。一个操作,要求指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调、互相照应。作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业人员之间的密切配合,通常存在较大的难度。       械的上述工作特点,决定了它与安全生产的关系很大。如果对械的设计、制造、安装使用和维修等环节上稍有疏忽,就可能造成伤亡或设备事故。一方面造成人员的伤亡,另一方面也会造成很大的经济损失。操作注意 (1)械通常结构庞大,机构复杂,能完成起升运动、水平运动。例如,桥式能完成起升、大车运行和小车运行3个运动;门座能完成起升、变幅、回转和大车运行4个运动。在作业过程中,常常是几个不同方向的运动同时操作,技术难度较大。械所吊运的重物多种多样,载荷是变化的。有的重物重达几百吨乃*千吨,有的物体长达几十米,形状也很不规则,有散粒、热融状态、易燃易爆危险物品等,吊运过程复杂而危险。       (2)大多数械,需要在较大的空间范围内运行,有的要装设轨道和车轮(如塔吊、桥吊等);有的要装上轮胎或履带在地面上行走(如汽车吊、履带吊等);有的需要在钢丝绳上行走(如客运、货运架空索道),活动空间较大,一旦造成事故影响的范围也较大。有的械需要直接载运人员在导轨、平台或钢丝绳上做升降运动(如电梯、升降平台等),其可靠性直接影响人身安全。       (3)械暴露的、活动的零部件较多,且常与吊运作业人员直接接触(如吊钩、钢丝绳等),潜在许多偶发的危险因素。作业环境复杂。从大型钢铁联合企业,到现代化轮胎 港口、建筑工地、铁路枢纽、旅游胜地,都有械在运行;作业场所常常会遇有高温、高压、易燃易爆、输电线路、强磁等危险因素,对设备和作业人员形成威胁。       (4)械作业中常常需要多人配合,共同进行。一个操作,要求指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调、互相照应。作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业人员之间的密切配合,通常存在较大的难度。械的上述工作特点,决定了它与安全生产的关系很大。如果对械的设计、制造、安装使用和维修等环节上稍有疏忽,就可能造成伤亡或设备事故。一方面造成人员的伤亡,另一方面也会造成很大的经济损失。安全管理制度       要保证械安全运行就要有完善的管理规章制度,使作业者有章可循,管理者有法可依。健全与落实特种设备组织管理机构,配置强有力的专业管理队伍,并保持相对稳定以适应管理工作要求。 管理制度内容 (1)械事故应急救援预案。        (2) 职能管理部门与司机的岗位责任制。        (3)安全操作技术规程。        (4)维保大修、改造、报废制度。        (5)日常检查及定期检查维修保养制度。        (6)管理、操作维修人员培训考核制度。        (7)操作人员交接班制度。        (8)械安全技术档案管理制度。电器控制装置 (1)控制装置 应检查电气配件是否齐全完整,机械固定是否牢固、无松动、无卡阻;供电电缆有没有老化、裸露;绝缘材料应良好。无破损变质;螺栓触头、电刷等连接部位应可靠;上所选用的电气设备及电气元件应与供电电源和工作环境及工作条件相适应。对裸线供电应检查外部涂色与指示灯的设置是否符合要求;对软电缆供电应检查电缆收放是否合理;对集电器要检查滑线全长无弯曲,无卡阻接触可靠。       (2)电气保护 在进线处要设易于操作的主隔离开关,上要设紧急断电开关,并检查能否切断总电源。检查电源与各机构是否设短路保护、失压保护、零位保护、过流保护及特殊的超速、失磁保护。检查电气互锁、连锁、自锁等保护装置的齐全有效性自升塔式。检查电气线路的绝缘电阻,电气设备接地、金属结构接地电阻是否符合要求。上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属护层等与金属结构均应有可靠的接地(零)保护。 金属结构       应检查主要受力构件是否有整体或局部失稳、疲劳变形、裂纹、严重腐蚀等现象。金属结构的连接、焊缝有无明显的变形开裂。螺栓或铆固连接不得有松动、缺损等缺陷。高强度螺栓连接是否有足够的预紧力。金属结构整体防腐涂漆应良好。 司机室       应检查司机室的悬挂与支承连接牢固可靠性,司机室的门锁和门电气联锁开关、绝缘地板与干粉灭火器应配置齐全有效。对于有尘、毒、辐射、噪声、高温等有害环境作业的应检查是否加设了保护司机健康的必要防护装置。司机室照明灯、检修灯必须采用36V以内的安全电压。安全技术档案械使用企业要建立健全设备安全技术档案,械档电动葫芦门式 档案包括:       (1)械出厂技术资料、产品合格证、使用维护说明书、易损零件图、电气原理、电器元件布置图、必要的安全附件型式试验报告、监督检验证明文件等有关资料。        (2)安装过程中需要的技术资料,安装位置,启用时间。        (3)特种设备检验机构出具的验收证明或定期《检验报告书》。(4)日常保养、维护、大修、改造、变更、检查和试验记录。 (5)设备事故、人身事故记录。        (6)上级主管部门的设备安全评价。        (7)特种设备及安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的维保及检测记录。安全标志       应检查起重量标志牌,技术监督部门的安全检查合格标志是否悬挂在明显部位。大车滑线、扫轨板、电缆卷筒、吊具、台车、夹轨器、滑线防护板、臂架、平衡臂、吊臂头部、外伸支腿、有人行通道的桥式端架外侧等,是否按规定要求喷涂安全标志色。

      
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