上海伦迪叉车公司山东分公司
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低重心设计，具有很好的稳定性全自由提升，适宜低矮房屋内作业。采用电转向结构，具有人性化设计理念和自动回位功能。采用一键操作机构，控制行走速度；控制起升、下降速度和腿的升降。拥有液压支撑腿，具有自动和手动二中模式，增强货物堆高的稳定性和安全可靠性。可提腿具有双托盘的功能。具有较小的转弯半径。拥有避震装置，降低噪音。车架、门架可分离，互换性好。低电压保护系统，延长电瓶的使用寿命。交流电机，无需更换碳刷
| 型号 |
| CDD15C |
| 驱动方式:电动（蓄电池），柴油，汽油，燃气 | | 电动（蓄电池） |
| 驾驶方式（手动，步行，站驾，坐驾，拣选） | | 侧站驾 |
| 额定载荷 | Q（kg） | 1500 |
| 载荷中心距 | C（mm） | 600 |
| 前悬距 | X（mm） | 745 |
| 轴距 | Y（mm） | 1540 |
| 自重（带电瓶） | kg | 1960 |
| 轴负载，满载时前/后轴 | kg | 1750/1710 |
| 轴负载，空载时前/后轴 | kg | 1430/530 |
| 轮子（橡胶轮，高弹性体，气胎轮，聚胺酯轮） | | 聚胺酯轮 |
| 轮子尺寸，（前轮） | | ￠250×100 |
| 轮子尺寸，（后轮） | | ￠80×70 |
| 附加轮（尺寸） | | ￠150×47 |
| 轮，前后数量（X=驱动轮） | | 1x+2/4 |
| 前轮轮距 | b10（mm） | 611 |
| 后轮轮距 | b11（mm） | 390 |
| 门架缩回时高度 | h1（mm） | 2204/2404 |
| 自由提升高度 | h2（mm） | 1740/1940 |
| 起升高度 | h3（mm） | 5000/5600 |
| 作业时门架zui大高度 | h4（mm） | 5520/6120 |
| 货叉起升高度 | h5（mm） | 120 |
| 降低时高度 | h13（mm） | 90 |
| 总体长度 | l1（mm） | 2090 |
| 叉面长度 | l2（mm） | 1020 |
| 车体宽度 | b1（mm） | 970 |
| 货叉尺寸 | s/e/l（mm） | 60/180/1070（1150） |
| 货叉外宽 | b5（mm） | 570 |
| 护顶架高度 | h6（mm） | 2255 |
| 车架离地间隙 | m1（mm） | 80 |
| 轴距中心离地间隙 | m2（mm） | 17～137 |
| 通道宽度，托盘1000×1200 （1200跨货叉放置） | Ast（mm） | 2650 |
| 通道宽度，托盘800×1200 （1200沿货叉放置） | Ast（mm） | 2610 |
| 转弯半径 | Wa（mm） | 1800 |
| 行驶速度，满载/空载 | Km/h | 8.5/10 |
| 提升速度，满载/空载 | m/s | 0--0.11/0--0.16 |
| 下降速度，满载/空载 | m/s | 0--0.30/0--0.14 |
| 爬坡能力，满载/空载 | % | 8/15 |
| 行车制动 | | 电磁制动 |
| 驱动电机功率 | Kw | 3.0（AC） |
| 提升电机功率 | Kw | 3.3 |
| 蓄电池电压/额定容量 | v/Ah | 24/400 |
| 蓄电池重量 | kg | 330 |
| 蓄电池尺寸（长×宽×高） | mm | 675×254×760 |
| 驾驶员耳边噪音等级符合DIN12053 | dB（A） | 70 |
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