是否提供加工定制 | 是 | 种类 | 动态扭矩 |
材料 | 金属 | 材料物理性质 | 半导体 |
材料晶体结构 | 单晶 | 制作工艺 | 集成 |
输出信号 | 模拟型 | 防护等级 | / |
线性度 | /(%F.S.) | 迟滞 | /(%F.S.) |
重复性 | /(%F.S.) | 灵敏度 | / |
漂移 | / | 分辨率 | / |
JLND-3动态扭矩传感器产品名称:JLND-3动态扭矩传感器产品型号:JLND-3产品量程:0N.m--10000N.m可选(非标大量程可定制)特点与应用 为了更好的服务客户,根据客户的需要,现我公司动态扭矩传感器打破以往双电源供电(±15VDC),客户也可选择单电源供(24VDC),这样更好的适应了客户现场环境。 扭矩传感器的标准信号输出是频率信号,即5-15KHz;为了适应客户需求,我们开发了全系列信号输出,无需外置模块,与原始输出电路整合设计直接输出4-20mA、0-20mA、1-5V、0-5V模拟信号,方便客户采。一、应用范围:JLND-3系列传感器是一种测量各种扭矩、转速及机械功率的精密测量仪器。应用范围十分广泛,主要用于:1、电动机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测;2、风机、水泵、齿轮箱、扭力板手的扭矩及功率的检测;3、铁路机车、汽车、拖拉机、飞机、船舶、矿山机械中的扭矩及功率的检测;4、可用于污水处理系统中的扭矩及功率的检测;5、可用于制造粘度计;6、可用于过程工业和流程工业中。产品特点:1.信号输出波形方波幅度可选5V/12V。2.开机5分钟即可进入工作状态,勿需预热过程。3.检测精度高、稳定性好、抗干扰性强。4.不需反复调零即可连续测量正反扭矩。5.体积小、重量轻、易于安装。6.传感器可脱离二次仪表独立使用,只要按插座针号提供±15V(200mA)的电源,即可输出阻抗与扭矩成正比的等方波或脉冲波频率信号。产品结构图基本原理:扭矩的测量:采用应变片电测技术,在弹性轴上组成应变桥,向应变桥提供电源即可测得该弹性轴受扭的电信号。将该应变信号放大后,经过压/频转换,变成与扭应变成正比的频率信号。如图所示: 转速的测量: 转速测量采用磁电码盘的方法进行测量,每一磁电码盘均有60个齿,轴带动磁电码盘每旋转一周可产生60个脉冲,高速或中速采样时可以用测频的方法,低速采样时可以用测周期的方法测出准确的转速。 本传感器精度可达±0.1%~±0.5%(F•S)。由于传感器输出为频率信号,所以无需AD转换即可直接送至计算机进行数据处理。 本传感器的测速方法采用内置测速,订货时用户需注明是否监测转速信号。技术指标主要性能及电气指标:扭 矩 精 度: <±0.5 % F• S、<±0.3 % F• S、<±0.1 % F• S(可选)频 率 响 应: 100μs非 线 性: <±0.2 % F• S重 复 性: <±0.1% F• S回 差: <0.1 % F• S零 点 时 漂: <0.2 % F•S零 点 温 漂: <0.2 % F• S /10℃(可选)输 出 阻 抗: 350Ω±1Ω、700Ω±3Ω、1000Ω±5Ω(可选)绝 缘 阻 抗: >500MΩ静 态 超 载: 120 % 150% 200%(可选)使 用 温 度: -10 ~ 50℃储 存 温 度: -20 ~ 70℃电 源 电 压: ±15V±5% 总 消耗电流: <200mA频率信号输出: 5KHZ—15KHZ额 定 扭 矩: 10KHZ±5kHZ (正反双向测量值)信 号占空比: (50±10)%安装方式:(1)水平安装:如图所示: (2)垂直安装:如图所示: 2、连接方式: 扭矩传感器与动力设备、负载设备之间的连接(1)弹性柱销联轴器连接: 如图13所示,此种连接方式结构简单,加工容易,维护方便。能够微量补偿安装误差造成的轴的相对偏移,同时能起到轻微减振的作用。适用于中等载荷、起动频繁的高低速运转场合,工作温度为-10-50℃。 (2)刚性联轴器连接: 如图14所示,这种连接形式结构简单,成本低,无补偿性能,不能缓冲减振,对两轴的安装精度较高。用于振动很小的工况条件。 3、安装要求:(1) 扭矩传感器可水平安装,也可垂直安装(2) 如图11、12所示,动力设备、传感器、负载设备应安装在稳固的基础上,以避免过大的震动,否则可能发生数据不稳,降低测量精度,甚至损坏传感器。(3) 采用弹性柱销联轴器或刚性联轴器连接。(4) 动力设备、传感器、负载设备轴线的同心度应小于Φ0.05mm。4、安装接口形状与尺寸参考: 如图所示:图中所标注的A、B、F、G的值见尺寸图对应的规格表 5、安装步骤:(1)根据轴的连接形式和扭矩传感器的长度,确定原动机和负载之间的距离,调节原动机和负载的轴线相对于基准面的距离,使它们的轴线的同轴度小于Φ0.03mm,固定原动机和负载在基准面上。(2)将联轴器分别装入各自轴上。(3)调节扭矩传感器与基准面的距离,使它的轴线与原动机和负载的轴线的同轴度小于Φ0.03mm,固定扭矩传感器在基准面上。(4)紧固联轴器,安装完成。更多详情请访问公司:www.sensorjl.com或:、3850505