产品展示
【简单介绍】
【详细说明】
整体式护顶架，悬浮式设计，降低行驶时振动；厦叉传统宽视野门架结构；
标准配置朝柴6102BG-15发动机，排放好、噪音低、油耗省；
高位进气系统，保证吸入空气清洁，减少气缸磨损，提高发动机寿命；
优化设计的变速散热系统及风道，配置大容量水箱，保证整机散热高效、节能；
采用T形转向桥，刚性好，可以降低车辆动力重心，提高整车稳定性；
悬挂式踏板，操作舒适，全液压制动，制动灵敏，制动力轻，增设微动踏板，方便接近货物；
双泵合流方式，转向优先，高效节能；增加液压油散热，提高连续作业时间；增设液压油回油过滤，提高液压系统清洁度；
配置VARATA免维护蓄电池；电器部件集中布置，防水接头，方便维修；
系统工作状态采用液晶数字显示，方便维护。
概要 | 型号 | 单位 | CPCD50 | |
车辆配置 | XG550-DT2 | |||
额定载荷 | kg | 5000 | ||
载荷中心距 | mm | 600 | ||
起升高度 | mm | 3000 | ||
| 自由起升高度 | mm | 160 | |
门架倾角（前/后） | ° | 6/12 | ||
整机外形尺寸 | 总长 | mm | 4920 | |
总宽 | mm | 2000 | ||
门架不起升高度 | mm | 2500 | ||
护顶架高度 | mm | 2480 | ||
货叉（长x宽x厚） | mm | 1200×150×60 | ||
zui小转弯半径 | mm | 3500 | ||
性能 | zui大行驶速度（空载） | km/h | 28 | |
满载起升速度 | mm/s | 400 | ||
满载爬坡度 | % | 20 | ||
整机自重 | kg | 8100 | ||
轮胎 | 前轮 | 型号 | 4×8.25-15-14PR | |
后轮 | 型号 | 2×8.25-15-14PR | ||
轮距 | 前轮 | mm | 1470 | |
后轮 | mm | 1750 | ||
轴距 | mm | 2300 | ||
zui小离地间隙 | mm | 195 | ||
发动机 | 型号 | 朝柴6102BG-15 | ||
额定功率/转速 | kw/r.p.m | 81/2500 | ||
zui大扭距/转速 | N.m/r.p.m | 353/1650 | ||
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