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电动起锚机的工作原理

点击次数:1084 发布时间:2015-7-6

  起锚机通常安装在船舶首艉部的主甲板上,起到供舰船起锚,抛锚系缆时用。是船舶上的一种大甲板机械,用来收、放锚和锚链,通常和绞车配合使用。
  
  起锚机按照驱动形式可以分为:手动、电动、液压、气动等。主要由基座、支架、锚链轮、刹车、链轮、变速箱、电控系统(手动起锚机除外)等组成,
  
  今天主要为大家介绍液压起锚机的工作原理以及操作方法。工作原理:接通液压源,操纵手动换向比例调速阀手柄使得液压马达运转,通过开式齿轮传动,链轮轴既可转动,切断液压源或将手动换向比例调速阀手柄打在中位,起锚机即可停止工作。根据工作要求可操纵离合器手柄来控制锚链轮或卷筒及绞缆筒。
  
  起锚机的工作:(1)起锚:
  
  a.转动链轮轴,使离合器齿对正,然后合上牙嵌离合器。
  
  b.松开闸刀掣链器。
  
  c.松开链轮上的制动器。
  
  d.启动液压马达,过载破土起锚,随锚链上升锚链冲水阀冲洗锚链。当锚升出水面后,并接近锚穴时液压马达应低速运转,使锚安全进入锚穴。
  
  (2)起锚后:
  
  a.液压手动换向阀手柄至中间位置(脱排);
  
  b.将链轮刹车刹紧;
  
  c.放下闸刀掣链器,止住锚链。
  
  d.松开链轮刹车。
  
  (3)抛锚:
  
  a.将链轮刹车刹紧;
  
  b.松开掣链器;
  
  c.脱开牙嵌离合器;(否则将损坏液压马达)
  
  d.松开链轮刹车,在锚和锚链自重作用下抛锚。为了保证安全抛锚,应利用链轮刹车控制抛锚速度(一般在锚下落相距10公尺左右后,用链轮刹车限制抛锚速度)。

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