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H2000系列1-1.8吨柴油/汽油/液化气平衡重式叉车车体前方装有升降货叉、车体尾部装有平衡重块的起升车辆,简称叉车。H2000系列1-1.8吨柴油/汽油/液化气平衡重式叉车适用于港口、车站和企平衡重式叉车业内部装卸、堆垛和搬运成件物品。3吨以下的叉车还可在船舱、 火车车厢和集装箱内作业。具有直接从侧面叉取货物的能力,因此主要用来叉取长条型的货物,如木条、钢筋等。
H2000系列 1-1.8吨柴油/汽油/液化气平衡重式叉车适用于港口、车站和企平衡重式叉车业内部装卸
1、变速箱、驱动桥等核心部件全部为合力自制,其箱体制造和组装设备,箱体内关键部件采用进口件,箱体总成故障率低,国产箱体中质量较好;
2、排气系统采用波纹管实现与车架的柔性联接,降低了整车的振动及噪音;
3、转向桥和车架联接处做了减震处理,整车振动降低30%;
4、转向梯形采用优化设计程序设计,大误差角小于1度,减小轮胎磨损,提高使用寿命;
5、采用了进气消音器,通过对气流膨胀、干涉、从而抑制了进气脉冲,降低了进气噪音;
6、管路中的胶管接头及过渡接头均采用锥面密封形式,密封效果好,不需密封圈,长期使用不会因密封圈老化而渗油;
7、油缸内关键部位处的密封件采用NOK进口件,密封可靠,质量稳定;
8、配属具各类型门架均采用双内置胶管滑轮组设计,结构紧凑,美观,整车通过性好,为国内创新(技术);
9、所有起升门架管路中均配备防爆安全阀,保护重物起升过程中安全性。
型号 | 单位 | CPC10/CPCD10 | CPC15/CPCD15 | CPD18/CPCD18 |
CP(Q)(Y)10/CP(Q)(Y)D10 | CP(Q)(Y)15/CP(Q)(Y)D15 | CP(Q)(Y)18/CP(Q)(Y)D18 | ||
动力 | 柴油/汽油/液化石油气 | |||
驾驶方式 | 座式 | |||
额定起重量 | kg | 1000 | 1500 | 1750 |
载荷中心距 | mm | 500 | ||
标准门架起升高度 | mm | 3000 | ||
全长(不带货叉) | mm | 2171 | 2245 | 2293 |
全宽 | mm | 1070 |
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