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R系列1.5-1.8吨内燃小轴距叉车（铁路专用）为R系列铁路袋装专用短轴距叉车，是针对车厢内作业专门设计研发的一款产品，相比目前国内同吨位外型较小，重心较低的内燃平衡重式叉车。特别适合在仓库、集装箱、火车车厢等空间狭窄的场所内作业。配置了专用的袋装物料推拉器。
（铁路专用）为R系列铁路袋装专用短轴距，是针对车厢内作业专门设计研发的一款产品，相比目前国内同吨位外型较小，重心较低的内燃平衡重式叉车。特别适合在仓库、集装箱、火车车厢等空间狭窄的场所内作业。配置了专用的袋装物料推拉器。
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R系列1.5-1.8吨内燃小轴距叉车（铁路专用）为R系列铁路袋装专用短轴距叉车，是针对车厢内作业专门设计研发的一款产品，相比目前国内同吨位外型较小，重心较低的内燃平衡重式叉车。特别适合在仓库、集装箱、火车车厢等空间狭窄的场所内作业。配置了专用的袋装物料推拉器。 |
● 外形
采用新的外观设计方法，整车线条流畅，富有动感，符合国际外观潮流。 |
● 可靠性
采用大容量组合型管带式铝水箱，与国际同步，确保水箱的散热能力。 采用新的散热技术对散热通道进行优化设计，进一步增强整车散热能力。 制动鼓设置防水槽，半轴与桥壳间设置骨架油封，避免了制动鼓进水、进油现象，同时制动鼓与轮毂采用一体式结构，整车制动性能得到可靠保障。 转向油缸缸筒及活塞杆采用大直径设计，桥体采用整体式加强筋结构，确保转向桥的可靠性。 倾斜缸、起升缸、转向缸全部采用国际好的密封圈，经过了数万次的疲劳试验，密封性能好、使用寿命更长。 倾斜缸销轴采用黄油嘴内置结构，使黄油嘴工作更加可靠。 采用新型切向进气、轴向径向双中密封空滤器，提高空气滤效率，降低发动机进气阻力，保证发动机长时间可靠地工作。 设置多路阀减震装置，改善多路阀手柄振动的同时，使多路阀工作更加可靠。 |
● 舒适性
采用人机工程技术优化操作系统设计，加大驾驶操作空间，确保整车操作舒适性。 起升油缸设置下降缓冲装置，避免了门架下降终止阶段的冲击。 |
叉车研发生产基地 中国叉车行业傲娇品牌
年产叉车高达100000台
建立了叉车研发及生产基地-杭
拥有6条叉车总装线、9条部套装配线、4条油漆涂装线和焊接机器人
引进生产设备 出厂检测流程高达数百次
荣获成产许可证叉车品牌
采用*的生产工艺，配备日、德、美、意大利和瑞典进口设备生产每个环节进行严格质检，保证出厂的每一部叉车性能优异
精英团队多达数百人 满足客户的非标定制需求
拥有叉车行业业内丰富经验的高级技术人才团队
集研发、生产、后加工于一体定制模式
数百名科技人员、技师的高素质员工队伍
专业售后服务团队
专业售后服务团队 全力解决您的售后难题
免费提供一对一个性化产品方案需求服务
30多个售后服务网点，50服务车辆及时替您解决产品问题
提供免费400服务热线，3包内强制首包服务
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