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当前位置：长春合力叉车有限公司>> 内燃牵引车 3-8t公铁两用内燃牵引车
1、外观造型刚劲有力，车身为高强度结构钢板焊接结构，后铸造
配重提高了车辆的稳定性和抗震性，整机刚性好，耐冲击；
2.采用工程机械专用的国内外品牌柴油机，其功率储备大，噪音低，环保性能好,可靠性高；
3、公司自行开发的处于水平的全液压横置油缸动力转向，具有转向轻便、准确、路感好等优点；
4、经过优化设计的传动系统与发动机的动力输出达到匹配；
5、采用的液力传动、驱动技术，以及精密的数控机床及加工中心等加工、检测手段充分保证了零部件的加工质量，使得变矩器、变速箱、驱动桥等核心部件性能优越，可靠性高,并明显优于国内同类型产品
6、该种牵引车与火车头相比，运行灵活，成本也大为降低；
| 型 号 | QYCD30-CUG4 | QYCD50-CU2 | QYCD80-WX3G | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 牵引力 | kN | 30 | 50 | 80 | ||
| 空载行驶速度 | km/h | 22 | 23 | 30 | ||
| 整车重量（含油水） | kg | 4900 | 7540 | 12000 | ||
| 外形尺寸 | 全长 | mm | 3140 | 3720 | 3910 | |
| 全宽 | mm | 1720 | 1995 | 2180 | ||
| 牵引座中心离地高 | mm | 880-1000 | 450 | 450 | ||
| 轮胎 | 前轮规格 | 6.50-10（实心胎） | 2-7.50-15（实心胎） | 2-7.50-16（实心胎） | ||
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