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全液压电动叉车。现有的大多数平衡电动叉车采用三电机配置方案和复杂的电动调速技术，使叉车内部结构拥挤，舵柄式牵引车装配不易，维护困难，电气开关和继电器数量多。操作三个电动机所需的很大。本发明包括车身，双燃料箱，电动机，连接于电动机的变量泵，多路阀，转向装置，倾斜升降装置，行走驱动装置，其特征在于，电动机是单电机;多通阀包括倾斜阀，提升阀，行走阀和控制阀，四个阀通过连接件连接，多通阀设有主油口和两个与四个阀连通的分流口;在油口和变量泵之间提供优先阀，以使叉车能够实现单个马达驱动和液压速度调节。本发明结构简单，装配维护方便，操作方便，锂电池堆垛车提高了电机的可靠性和使用寿命，实现了普通的泵油供给，明显提高了整机的安全性能。

维修全电动叉车

1.测试汽车时抬起车轮，这样即使出现连接错误，也没有危险。

2.对电池充电时，充电电路必须与斩波器*断开，因为除了影响充电器的充电外，充电器产生的过电压也会损坏斩波器。

3.特别注意电池的接线应与电子控制器并联排列，并应尽可能短。

4.当车辆在工作条件差且通风不良的地方工作时，粉尘防爆叉车建议对控制器施加强制通风。

5.转弯时不要减速，负载增加时驾驶，叉车超载，并在倾斜的软地面上行驶。在操作期间，驱动程序应尽量避免这些不安全的操作。

6.定期清洁直流电机的内部灰尘，检查碳刷和弹簧。

7，电池应始终加蒸馏水（纯净水）。

8.如果电动叉车长时间不使用，电池应充满电。并保持约1~2个月的充电频率。