萨登实业（上海）有限公司
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24v卡车发电机型号热器、高频变压器等元件即为干扰源所在;
2)高压、电流的瞬态变化率高，能量大，因此干扰强度大;
3)系统结构紧凑，内部寄生参数复杂，相互干扰严重;
4)系统发热严重，因此外形结构多表明墓于MOSFET的变流器的功率变流器中共模
噪声与电压变化相关，差模噪声与电流变化相关，由于在换流过程中电流和电压可能同时变化，因此共模和差模噪声可能同时存在;而在逆变功率电路中，
IGBT的开关
24v卡车发电机型号
热器、高频变压器等元件即为干扰源所在;
2)高压、电流的瞬态变化率高，能量大，因此干扰强度大;
3)系统结构紧凑，内部寄生参数复杂，相互干扰严重;
4)系统发热严重，因此外形结构多表明墓于MOSFET的变流器的功率变流器中共模
噪声与电压变化相关，差模噪声与电流变化相关，由于在换流过程中电流和电压可能同时变化，因此共模和差模噪声可能同时存在;而在逆变功率电路中，
IGBT的开关过程中所产生的dV/dt同开关器件与地之间杂散的电容共同作用，
在电源端产生充、放电电流，造成共模电磁干扰，同时功率二极管的反向恢复电
流是该系统主要的差模干扰源〕。 处开孔散热，很难有效屏蔽; 由于需要实现整流和逆变的功能，所以电路中不可避免的需要用
到功率管和开关电源等。 对数字电路来说，电磁干扰的原因一般可分为以下两种:一种是数字电路引
起的电磁干扰，还有一种就是数字电路内部的电子器件引起的干扰。而这2种原
因又可细分成以下四种情况:
(l)电源线的干扰:由于在数字电路工作中逻辑状态高速的转变，这样
会造成电源线供电电流产生很大的瞬问变化，这个瞬间电流具有丰
富的高频成分，这样会在电源线上产生辐射并产生压降。
(2)地线的干扰:由于在数字电路中存在地线之间电位差或者接地阻抗，
造成的后果不仅会使得开关电路等的误动作，还会造成传导和辐射
等电磁兼容问题。
(3)反射的干扰:在数字电路中传输信号发生反射，导致后输出信号
产生畸变或者振荡称为反射干扰。反射所带来的干扰非常严重，会
导致传输的信息发生错误，以至于影响整个控制系统的正常运行，
后果不堪设想。
(4)串扰:在数字电路中，由于扁平电缆、束捆电线或PCB内平行印制
导线之间的电磁感应，而引起信号传输过程中，在其相邻信号线上
引起了干扰问题。这样的干扰问题会使开关电流把无用信号成分叠
加到有用信号成分上，引起不良后果。 (l)由于存在高频部分，所以在选择电容器的时候需要注意选择一
些引线电感比较小的电容器来进行滤波，以免带来不必要的干扰。
(2)由于本控制器需要用到铝介质电解电容器，而铝电解电容器容易发生
介质的击穿，所以在瞬间承受高压电路部分选用固体电容比较安全可靠。
(3)由于需要采样很多数据，所以在滤波电路设计上需要注意
不要使用单节滤波器，而是尽量的使用多节滤波器，这样避免了单节滤波对大电
24v卡车发电机型号
| 加强版24V直流*发电机 | |
| 品牌 | 萨登SADEN |
| 产品型号 | DS2200is-J |
| 自动启动 | 手启动/电启动/自启动/遥控启动 |
| 电机类型 | 稀土永磁 |
| 额定输出电压（V） | 27（可调） |
| 额定输出电流（A） | 60 |
| 额定功率（KW） | 1.8 |
| 大功率（KW） | 2 |
| 功率因数 | 1 |
| 负载运行时间（h） | 12 |
| 大油箱容积（L） | 7 |
| 机油加注量（L） | 0.35 |
| 噪音DB（A）（7m） | 55 |
| 绝缘等级 | F |
| 防护等级 | IP23M |
| 发动机型号 | 148F |
| 发动机类型 | 单缸、四冲程、强制风冷 |
| 发动机排量（CC） | 79 |
| 发动机额定功率（KW） | 2 |
| 发动机额定转速（rpm） | 4300 |
| 运行环境温度（°C） | -20~40 |
| 峰值使用海拔高度（m） | 4000 |
| 外形尺寸（mm）（长×宽×高） | 440×289×490 |
| 净重（kg） | 28 |
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