详解穿梭式系统仓储
详解穿梭式系统仓储
随着科技的不断发展，技术的不断进步，如今物流仓储行业也在飞速发展，从固定构造的单一货架到配备有轨巷道堆垛机，穿梭车等自动化设备的立体仓库。从简单到智能。在当今的智能制造体系中，穿梭式立体仓库是实现自动化存储的不错选择。
近年来有越来越多的客户向我们咨询穿梭式立体仓储，他*的自动化高密度存储、货物存取迅速、人力成本降低、安全性提高，因而越来越被广大客户所喜爱。
那么穿梭式立体仓储的可以如何配置？宇之龙多年从事仓储行业，为大家汇总出以下几项，下面和大家一起分享。
一 穿梭式货架+穿梭车+叉车
1. 存货：由叉车将货物放在货架巷道导轨的最前段，通过无线电遥控操作穿梭车，穿梭车承载着托盘货物在导轨上双向运行；
2. 取货：穿梭车将货架深处的托盘移动至货架最前端，用叉车将托盘货物从货架上取下；
3. 不同巷道之间移动货物：通过叉车将穿梭车放置于不同巷道，多个巷道可以共用一部穿梭车。穿梭车的数量由巷道深度、货物总量、出货批量、出货频率等综合因素决定；
4. 这款的性价比相对较高，是此类仓储系统中比较的产品。
二 穿梭式货架+穿梭车+堆垛机
1. 存货：堆垛好的货物通过输送线，送至堆垛机口，堆垛机取走托盘，送至巷道口，再由穿梭车承载着托盘货物在轨道上双向运行；
2. 取货：货物由穿梭车运送至巷道口，由堆垛机将货物转移至输送线，然后由叉车取走发货；
3. 不同巷道之间移动货物：利用穿梭车将货物运输至巷道口，在通过堆垛机在主巷道前后及上下方向运行，两者相互配合，完成不同货物之间的移动；
4. 堆垛机系统让仓储走向了自动化，是叉车存取的升级模式，价格也相对较高。
三 穿梭式货架+穿梭子母车+提升机+WMS/WCS
1. 运用WMS/WCS智能控制，极大提高货物存取效率；
2. 投入穿梭子母车，增设穿梭母车巷道，实现同层不同巷道托 盘位的移动与存储。母车巷道可以分为两侧布置和中间布置，两侧布置的，作业模式为*先出（FIFO）,单侧入库，单侧出库；中间布置的为*后出（FILO）,出入库均在一侧；不同的选择，让出入库方式更加灵活。子母车的数量后续随着公司不断发展，可以增加数量来满足使用需求；
3. 子母穿梭车系统仓库相比与堆垛机立体仓库，是一种全新的智能仓储，是密集存储与自动化的结合，实现了仓库空间利用率更大化，使工作效率提高。适用与同品种类大规模物料存储，投资额也相对较高，一般是很多大型企业的不错选择。
四 穿梭式货架+四向穿梭车+提升机+ WMS/WCS
1. WMS:产品库存信息管理
WCS：设备调度管理
通过WMS/WCS软件生成指令，控制相关设备，将货物自动送至出入库巷道口，出入库时间相应缩短，作业效率大幅提升；
2. 平时我们说的穿梭车即为托盘式两项穿梭车，他只能在单一巷道内纵向行走，托盘式四向穿梭车系统为托盘式二向穿梭车的升级，不仅可以纵向行走，也可以沿交叉轨道跨巷道横向作业，无需叉车和其他搬运设备协助，可以独立完成货物在仓库同一层中任意位置移动和存储；
3. 系统自动化程度大大提高，是穿梭式密集存储的新一代智能搬运系统，实现存取自动化，是未来智能仓储的发展方向。
宇之龙仓储设备公司的专业团队，会和客户有效沟通，从客户的实际需求出发，为客户量身定制最合适的仓储方案，让仓储变得更具价值！
