电动汽车充电机原理框图
开关电源采用脉宽调制（PWM）技术，以英飞凌第四代IGBT功率模块作为开关元器件，由滤波模块、整流模块、逆变模块、功率变换模块以及控制单元组成整个完善的系统体系。电源工作原理如下：
1、工频交流380V经整流滤波成504V左右的直流电；
2、 IGBT在控制电路产生的PWM波形控制下，将上述直流电逆变为20kHz的方波交流电；
3、高频变压器绝缘降压传递功率；
4、输出整流，电抗器滤波，输出符合设定要求的直流电压和电流；
5、显示电路显示工作电流、工作电压。
三、 主要技术指标
◆输入电压：110VAC,220VAC,380VAC,0-1000VDC任选；
◆输出电压：0—1500VDC可做成连续可调式或触摸屏设定；
◆输出电流：0—1500ADC可做成连续可调式或触摸屏设定；
◆电压、电流、时间、故障显示，具有过压、欠压、过流、过热、缺相、防反接保护功能；
◆负载调整率： ≤±0.5% ；
◆稳压稳流精度： ≤± 0.5% ；
◆纹波系数：≤ 0.5% ；
◆电压调整率：≤ 0.5% ；
◆电流调整率：≤ 0.5% ；
◆冷却方式：自然冷却或强制风冷；
◆安装方式：车载/移动/固定/便携 ；
◆工作环境：-10~+40 ℃ ；
◆工作方式：手动或自动；
◆通信方式RS485、CAN2.0 、RS232；
◆主要规格
输入电压 | 输出电压 | 输出电流 | 功率因数 | 满载效率 |
三相380Vac | 50-80 Vdc | 2-125A | ≥ 0.98 | ≥ 0.92 |
三相380Vac | 50-400 Vdc | 2-25A | ≥ 0.98 | ≥ 0.92 |
三相380Vac | 50-400 Vdc | 5-50 A | ≥ 0.98 | ≥ 0.92 |
三相380Vac | 50-400 Vdc | 5-100A | ≥ 0.98 | ≥ 0.92 |
三相380Vac | 50-500 Vdc | 5-20A | ≥ 0.98 | ≥ 0.92 |
三相380Vac | 50-500 Vdc | 5-50A | ≥ 0.98 | ≥ 0.92 |
三相380Vac | 50-600 Vdc | 5-50A | ≥ 0.98 | ≥ 0.92 |
三相380Vac | 50-650 Vdc | 5-80A | ≥ 0.98 | ≥ 0.92 |
三相380Vac | 50-750 Vdc | 5-100A | ≥ 0.98 | ≥ 0.92 |
四、安全性
接地：电源外壳具有良好的接地装置
绝缘电阻：在正常大气条件下，交流输入端与机壳，直流输出端与机壳之间的绝缘电阻值≥100MΩ,湿度条件下≥2MΩ
介电强度：在正常大气条件下，交流输入端与机壳施加交流1200V（漏电流5mA）, 直流输出端与机壳之间施加交流800V（漏电流5mA）,1min内不发生击穿，飞弧和闪烁等现象
五、 电磁兼容性
电源的电磁兼容性符合GB151A-97的相关规定
六、 环境适应性
温度：
-10℃～50℃（工作温度）
-25℃～60℃（储存温度）
湿度：满足GB367A-2001的规定
盐雾：满足GB367A-2001的规定
