摩托车平衡从动齿轮

摩托车发动机平衡从动齿轮，由从动齿外套、从动齿轮、缓冲套、盖板、铆钉组成。从动齿外套与从动齿轮为间隙装配结构，有效地缓冲齿轮啮合时的冲击力，并*地降低了发动机振动和平衡轴主从动齿轮啮合噪声。
本公司生产部基于对该产品的深入研究，于2016年11月成功研制出粉末冶金工艺生产的摩托车平衡从动齿轮。其一经投入便得到了宗申摩托及隆鑫摩托等厂家的认可，市场反响很好。
该产品主要具有以下优点：
1、3000件的生产周期为5天，比传统工艺缩短40%；
2、生产过程采用EMS智能监测控制系统，产品质量*性高，不合格率大大降低（现阶段300PPM）；
3、外观精美、实用；
4、产品质量比传统工艺生产的提高了10%；
5、实现大批量生产一年后生产成本比传统工艺降低15%。
技术指标：
1、抗拉强度：1100Mpa；屈服强度：430Mpa；
2、密度
筋版及中间凸台：大于7.0g/cm³;
爪密度：大于7.4g/cm³;

摩托车发动机平衡从动齿轮，由从动齿外套、从动齿轮、缓冲套、盖板、铆钉组成。从动齿外套与从动齿轮为间隙装配结构，有效地缓冲齿轮啮合时的冲击力，并*地降低了发动机振动和平衡轴主从动齿轮啮合噪声。

本公司生产部基于对该产品的深入研究，于2016年11月成功研制出粉末冶金工艺生产的摩托车平衡从动齿轮。其一经投入便得到了宗申摩托及隆鑫摩托等厂家的认可，市场反响很好。

该产品主要具有以下优点：

1、3000件的生产周期为5天，比传统工艺缩短40%；

2、生产过程采用EMS智能监测控制系统，产品质量*性高，不合格率大大降低（现阶段300PPM）；

3、外观精美、实用；

4、产品质量比传统工艺生产的提高了10%；

5、实现大批量生产一年后生产成本比传统工艺降低15%。

技术指标：

1、抗拉强度：1100Mpa；屈服强度：430Mpa；

2、密度

筋版及中间凸台：大于7.0g/cm³;

爪密度：大于7.4g/cm³;