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东莞至北京物流专线大件运输要求
点击次数:255 发布时间:2014-7-18
大件运输:顾名思义是体格较大,或者重量较重的货物的运输,针对货物的样式不同的情况,我国对于大件运输的货物规格进行了规定。大件运输包括超限和超重两个方面。
超限设备(货物)是指装载轮廓尺寸超过车辆限界标准;超重设备(货物)是指车辆总重量对桥梁的作用超过设计活载。
大型火力发电设备中的发电机定子、转子、锅炉汽包、水冷壁、除氧水箱、高低压加热器、大板梁等,大型水力发电设备中的转轮、上下机架、转子、定子、主轴、座环、导水机构、闸门启闭机以及主变压器、厂用变、联络变、电抗器、及高压电气设备等均为超限或超重设备。
凡承运上述设备(货物)亦称为大件运输。
大件运输对线路运输时限要求
大件运输线路对线路净空、zui小转弯半径、道路载荷强度三个方面提出了要求。
净空要求主要指设备运输过程中所需要的线路zui小净高与净宽。净高主要取决于沿线上方的桥梁高度、高压线高度、管廊高度、交通标志牌高度、通信线路高度等因素;
净宽主要受限于道路自身的路面宽度、道路两旁的树木、交通标志牌、建筑物等因素。超长设备对线路转弯半径要求较高,超重设备对线路载荷强度要求较高。
大件设备具有一个较长的制造周期,当设备的设计图纸出来以后,业主就需要进行一些前期的准备工作,要对卸货码头至工地间的运输线路进行选择与评估。东莞至北京物流专线运输线路的选择可以遵循以下方法与程序:
1.将设备的设计图纸,包括设备的尺寸、重量、鞍座分布等资料交给第三方物流服务商。
2.第三方物流服务商根据资料制订出*的运输方案,明确运输线路净空要求、转弯半径要求、载荷强度要求等设备运行参数。
3.第三方物流服务商依据上述运行参数,对卸货码头至工地间的运输线路进行初选与评估。
4.若现有的运输线路能满足设备通行的要求,则向业主提出*的通行线路,并提醒业主在设备到达前的一段时间内,保留该线路的通行条件。若现有线路不能满足设备通行要求,则继续以下工作。
5.提出可供业主评估的运输线路,包括线路现有的通行条件,以及满足设备通行所需要的清障工作。
6.业主与第三方物流服务商共同对初选的运输线路进行评估,选出*的运输线路,并明确线路的清障内容与要求。
7.若现有运输线路通过清障存在可行性,业主则依据设备到达工地的进度,有计划、有步骤地实施道路清障工作。
超限设备(货物)是指装载轮廓尺寸超过车辆限界标准;超重设备(货物)是指车辆总重量对桥梁的作用超过设计活载。
大型火力发电设备中的发电机定子、转子、锅炉汽包、水冷壁、除氧水箱、高低压加热器、大板梁等,大型水力发电设备中的转轮、上下机架、转子、定子、主轴、座环、导水机构、闸门启闭机以及主变压器、厂用变、联络变、电抗器、及高压电气设备等均为超限或超重设备。
凡承运上述设备(货物)亦称为大件运输。
大件运输对线路运输时限要求
大件运输线路对线路净空、zui小转弯半径、道路载荷强度三个方面提出了要求。
净空要求主要指设备运输过程中所需要的线路zui小净高与净宽。净高主要取决于沿线上方的桥梁高度、高压线高度、管廊高度、交通标志牌高度、通信线路高度等因素;
净宽主要受限于道路自身的路面宽度、道路两旁的树木、交通标志牌、建筑物等因素。超长设备对线路转弯半径要求较高,超重设备对线路载荷强度要求较高。
大件设备具有一个较长的制造周期,当设备的设计图纸出来以后,业主就需要进行一些前期的准备工作,要对卸货码头至工地间的运输线路进行选择与评估。东莞至北京物流专线运输线路的选择可以遵循以下方法与程序:
1.将设备的设计图纸,包括设备的尺寸、重量、鞍座分布等资料交给第三方物流服务商。
2.第三方物流服务商根据资料制订出*的运输方案,明确运输线路净空要求、转弯半径要求、载荷强度要求等设备运行参数。
3.第三方物流服务商依据上述运行参数,对卸货码头至工地间的运输线路进行初选与评估。
4.若现有的运输线路能满足设备通行的要求,则向业主提出*的通行线路,并提醒业主在设备到达前的一段时间内,保留该线路的通行条件。若现有线路不能满足设备通行要求,则继续以下工作。
5.提出可供业主评估的运输线路,包括线路现有的通行条件,以及满足设备通行所需要的清障工作。
6.业主与第三方物流服务商共同对初选的运输线路进行评估,选出*的运输线路,并明确线路的清障内容与要求。
7.若现有运输线路通过清障存在可行性,业主则依据设备到达工地的进度,有计划、有步骤地实施道路清障工作。