包括平台、延伸板在内的机构运作均由全液压-电动控制完成，配有可靠的液压速度保险阀门，保证了设备的可靠性。
平台主桥面由8+2mm高强度的压花防滑钢板制成；高强度锰钢底盘，采用特种”C型钢制成。结实稳固，还便于清洁基坑。设有叉车孔位。
桥面板骨架采用8条特种c型钢，做加强筋，坚固耐用。
14+2mm厚整体舌板（L=400mm），整张防滑花纹钢板制成，防滑不变形。
底部封闭式管状铰链结构更安全，承载性能更强,压弯便于叉车装货时，舌板不向上翘。
便于清洁的底部半开放结构，的设计确保长期操作使用的连贯性和低维修率。
全范围式全工作范围护脚挡，以保证操作人员的脚部安全。
穿透式安全支撑杆， 以便在设备维护检修时安全支撑调节板，全面保护人员安全。
前管状铰链，28mm直径插销，后部U型尾板，通长轴表面镀锌处理，确保长时间使用不锈蚀。
KS品牌一体式液压泵站380V,1.1KW，带交流24V电磁阀。.
工作范围：平台以上350MM /平台以下300MM；
平台采用正置式单油缸，防尘效果好，密封圈为日本NOK品牌。
液压油管采用双层钢丝网结构，承载48MPA.
本机液压油驱动部分为耐高温系统，适合高辐射地区。
本机配有防过载保护电机装置。
静态载重6吨。
业界的圆滑过渡装置，使平台受力更加均匀，延长使用寿命，货物在上下平台时更平稳，保证货位安全。
平台整体喷砂处理，使工件的表面获得清洁度和不同的粗糙度，增加了它和涂层之间的附着力，延长了油漆的耐久性。
船用蓝色树脂油漆，漆层厚度≥0.1mm。蓝色RAL5010
