车载式3千瓦*柴油发电机柴油发电机并网机柜的核心控制是柴油发电机的转速和电压。系统向发电机发送调节信号，发电机速度控制板向电子油泵发出信号，让电子柴油泵控制柴油机供电大小，控制柴油机燃料。发动机转速zui终由频率控制，除了需要控制何时连接到电网外，在运行过程中，通过调节发动机转速调节有功功率输出，通过调节无功功率来调节无功功率。发电机的输出电压。根据电网连接要求调整电源输出，使网络机柜可以稳定地产生每个发电量。
控制和保护功能：实现柴油发电机组的自动启动/停止，开关（ATS开关）和完善的故障显示保护;
它具有电动停止，怠速控制，预热控制功能和所有继电器输出。
参数设置功能：允许用户更改和设置其参数，并存储在内部FLASH存储器中。系统断电时不会丢失。可以在前面板上或通过编程端口设置控制器的所有参数。设置了PC测试软件。
车载式3千瓦*柴油发电机工业柴油发动机可在各种速度下提供出色的性能和出色的功率密度。超紧凑的封装尺寸和众多选项使这些发动机成为各种小型和非公路应用的理想选择。单侧服务功能增加了维护的便利性，同时降低了业主的整体运营成本。 。符合美国环保署第4级zui终排放标准。该额定功率适用于欧洲，可根据适用的排放标准扩展到其他限制区域。非公路用发动机目前不受排放标准的约束。该发射信息描述了特定额定功率的发射技术。
型号：TO3800ET-J | |||||
发电机参数 | 消音装置： | 工业*器 | |||
额定功率： | 3KW | 发动机型号 | TO178F | ||
备用功率： | 3.2KW | 耗油量: | 205g/kw.h | ||
额定频率： | 50HZ | 油箱容积： | 15L | ||
额定电压： | 220V | 机油容积： | 1.65L | ||
结构类型： | *式 | 过载能力： | 110%/1h | ||
功率因素： | 1.0 | 缸径*行程： | 75*60mm | ||
相 数： | 单相 | 发动机功率： | 10HP | ||
直流输出： | 12-8.3（V-A） | 压缩比： | 19:1 | ||
发动机参数 | 整机参数 | ||||
绝缘等级： | F | 工作时间： | 12H | ||
启动方式： | 电启动 | 噪音（db）7M | 60-65db | ||
燃油型号： | 0#或-10#柴油 | 燃油表： | 有 | ||
调速方式： | 自动调速 | 整机超载保护: | 有 | ||
发动机品牌： | 大泽动力 | 自动过载保护： | 有 | ||
冷却方式： | 空气冷却 | 电压表： | 有 | ||
额定转速： | 3000r/min | 输出指示灯： | 有 | ||
缸体结构： | 单缸、四冲程 | 机器重量： | 102kg | ||
燃烧系统： | 直喷式 | 外形尺寸： | 950*570*770mm | ||
控制装置： | ECU | 电磁控油阀： | 有 | ||
发电机组标准配置如下 | |||||
电压、电流、频率、机器运行指示、冷却风扇、安全保护： | |||||
启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆； | |||||
日本工业标准*器，比其他品牌降低20% | |||||
自选配件（费用另计） | |||||
ATS自动切换装置 | 远程遥控启动 | ||||
特殊改装-车载版本（双层消音） | 定制版本-车载版本（双层消音） | ||||
执行标准： 标准认证ISO9001：2000 行业执行标准GB/T2820.1997 | |||||
