项目名称：东莞到成都物流
项目介绍：
物流行业发展很快。物流公司是处在供货商与零售商之间的重要环节，物流公司承担得职能也相当的重要。无论是在存储、配送，还是在集货、理货等方面都发挥着举足轻重的作用。
物流的基础知识了解
在刚进入到物流的行业的时候，如果是没有经过专门的培训的话，那么你是根本就没有自己的方向的。即便在之前你已经是有很好的培训了，但是也是有摸不着头脑的地方的。在这样的情况 之下，首先要做的就是要了解一下物流的大概流程是什么样子的。要多多的向公司里面的老手请教。因为我们在有的业务上还不是很熟悉，有很多的客户也是要一些专业的问题的。要是在*的时间里面给客户一个很好的答案的话，那么你在客户的眼里就是一名合格的物流人士了。这样的话，你就有一个理想的客户了。
还有在物流的技巧上面也是要好好的学习的。当然这样的学习也是要有很好的物流的基础的。要掌握好大众的知识，这样的话，在跟客户进行交谈的时候也是非常的方便的。还有对我们的客户进一步的来了解也是有很多的帮助的。这样的话也是一种业务的方式，在一定的程度上面跟我们的客户也是朋友了，在谈起业务的时候就是非常的方便了。我们在物流的障碍中，人和人的沟通也是一样的障碍的。
东莞到成都物流各种集装箱货运业务方式责任
托运人在集装箱运输中应有的责任，这种责任是不*同于传统海运方面的。拼箱货托运人的责任与传统海运相同。整箱货托运人的责任不同于传统运输的有：应保证所报货运资料的正确和完整；承运人有权核对箱内所装货物，因核对而发生的费用，有托运人承担；海关或其他权力机关开箱检查，其费用和由此发生货损货差，由托运人承担；如集装箱货不满，或是垫衬不良，积载不当，或是装了不适于集装箱运输的货物，因而引起货损、货差，概由托运人负责；如使用了托运人自有的不适航的集装箱，所引起的货损事故，应由托运人负责；在使用承运人集装箱及设备其间造成第三者财产或生命的损害，应由托运人负责赔偿。
集装箱运输中发生货损货差，承运人应承担的zui高赔偿额。拼箱货的责任限制与传统运输相同。整箱货的赔偿按照目前上的一些判例：如果提单上没有列明箱内所装货物的件数，每箱作为一个理赔计算单位；如提单上列明箱内载货件数的，仍按件数计算；如果货物的损坏和灭失，不属海运，而是在内陆运输中发生的，则按陆上运输zui高赔偿额办理；如集装箱是由托运人所有或提供时，遇有灭失或损坏，其责任确属承运人应承担者，亦应视作一个理赔计算单位。
联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。按照这种制度，统一由签发联运提单的承运人对货主负全程运输责任，即货损货差不论发生在哪一个运输阶段，都按同一的责任内容负责。如果能查清发生损害的运输阶段，联运承运人在赔偿以后，可以向该段运输的实际承运人追偿。
联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。按照这种制度，签发联运提单的承运人，虽然对货方仍负全程运输的责任，但遇损害赔偿不象同一责任制那样，而是按发生损害的运输阶段的责任内容负责。例如，损害发生在海上运输阶段，按货运规则办理；如发生在铁路或公路运输阶段，则按有关法或国内法处理。
