现代物流园区的信息平台

　　【5648摘要】在我国现阶段的区域性物流园区建设过程中，建立区域内物流信息标准是很有必要的。物流园区核心业务与公用信息平台和物流业务信息平台紧密相关。
　　
　　随着现代经济和电子商务的迅猛发展，人们对现代物流的建设已经有了一定程度的认识和重视。目前我国很多城市的物流园区已经进行了规划和建设。
　　
　　区域性物流信息平台主要是为宏观区域物流管理服务的，它能支持企业物流的经营运作。
　　
　　公用信息平台
　　
　　公用信息平台是园区内信息综合度高的管理信息系统，它以网络业务管理、信息交换和信息共享为支撑，以建立一个综合、开放的B2B、B2C物流电子商务为目的，其总体功能为，公用信息的及时交换和共享，为用户提供在线的物流交易环境（即虚拟交易大厅）和政府各职能部门“一站式”服务的集成环境，智能化实时事务处理，安全认证支持，供应链管理中的信息交换枢纽，为政府提供行业管理决策支持，进行各系统平台之间的接口建设，拟定相对的数据规范和通信协议，为中小企业提供、低成本的物流管理专业工具，具有物流园区内物流活动的全面监督、协调与信息沟通功能。
　　
　　公用信息平台需要为物流园区内各企业的基础数据管理、业务过程管理、辅助决策、财务管理等提供公用信息支持，并能够通过互联网，为企业提供区域范围内的数据传输、数据汇总、异地出货、异地签单、分支财务处理、财务结算等功能；同时为货主提供基于互联网的询价、订舱、车货跟踪、提单查询、报表生成、打印等24小时自助服务功能。
　　
　　物流业务信息平台
　　
　　物流业务平台为入驻物流园区的客户（如物流服务提供、货主、制造商、批发商、零售商等）提供统一的沟通界面，对其所涉及范围内的需求信息和物流源进行全面整合，以优的资源配置、佳路径和佳方案的选择来满足一体化物流的需要。
　　
　　因此物流业务信息平台的总体功能包括，进行各种物流数据的采集、整理、传输、储存、统计和分析；物流全过程的电子化管理；的客户关系管理；智能化实时事务处理和紧急事件处理；物流服务全过程的电子化管理；的客户关系管理；智能化实时事务处理和紧急事件处理；物流服务全过程监控、调度和管理；为各个物流企业提供一定标准的接口，并提供可重新组合的功能模块；信息充分交互和共享，减少因信息不对称造成的时间延误和其它损失；合理整合和调度区域内一切物流资源，提高设备使用率等。
　　
　　物流业务信息平台是由各个物流中心、配送中心的物流业务信息系统整合而成，它以每个中心内部网络设施为基础，通过*的信息技术对该中心业务范围内的一切信息进行处理。
　　
　　物流业务平台涵盖了园区内所有不同类型、不同运作模式下的物流企业中所有与物流业务内容相关的各种信息系统。
　　
　　具体的物流信息平台针对实际采取的物流模式有它特有的层次结构，不同的层次结构对其物流信息平台的建设影响相当大，尤其对于物流业务信息平台而言。前面提到的物流园区信息平台总体框架是按实现不同的系统功能来划分的，而这里的物流园区信息平台层次关系则是根据实际的物流业务管理层次划分。
　　
　　物流园区级信息平台是对物流中心级信息平台和物流企业级信息平台的相关数据提取、抽象、信息综合、分析、统计的一个基础平台，它能够对物流中心级的业务调度和安排做出相应的指导，同时它也是物流园区内部用户（企业用户）直接和物流园区外部用户（包括公众用户、物流园区用户、政府管理部门、政府相关职能部门和其它相关行业部门）进行交换的信息平台。
　　
　　物流企业内部信息系统是物流园区信息平台中基本的组成部分，它为物流园区级信息平台和物流中心级信息平台提供底层的物流业务信息，它的建设主要由物流企业自身的业务需要和战略目标而定。
　　
　　影响物流平台的因素
　　
　　物流园区信息平台不同于企业内部的物流信息系统，它的涉及面很广，数据采集量大，与之相联系的外部系统更多更杂，因而影响它规划的主要因素有：
　　
　　，区域内的核心物流业务流程。区域性物流信息平台应紧紧围绕本区域内的核心物流业务流程进行详细的规划和设计，尽量突出其有特色的一面，而对非核心的物流业务流程只需要借用现有的成果进行完善和升级即可。
　　
　　第二，所在地区的上一级信息平台的规划。区域性物流园区（物流基地、物流中心等）的规划主体一般为地方政府主管部门，他们从宏观规划、指导、服务和监督区域性物流的角度出发，多属于概念规划，但应该有相应的物流信息平台做支撑，否则难以支持区域物流系统规划的科学性、合理性，反而阻碍区域物流信息化、网络化的发展。
　　
　　第三，与相关信息系统的衔接和交换。信息平台中各类信息间的相互关系及数据流向对宏观物流系统规划和企业物流运作提出了信息要求。物流园区信息平台除了为园区内各种业务提供管理和运作服务，更重要的是它为当地区域性物流运作提供了一个综合的、公共的信息平台。因此在物流信息平台规划期间，就应该考虑如何将与物流活动相关的一系列不同信息系统整合在一起，为各级用户提供全面快捷的服务。同时，应充分考虑信息平台和其它相关行业的接口，保证平台的成长性和增容性。
　　
　　第四，物流园区内的各种物流信息系统进行整合规范。由于区域性物流信息平台是一个复杂的大系统，除了涉及各个物流企业间的物流、商流、信息流和资金流外，更牵涉到多个物流枢纽、物流环节、物流企业、以及其它相关的单位和部门。在物流过程中信息的流动是跨企业、跨地区、跨行业进行的，物流系统必须实现跨地区的信息实时传输、远程数据访问、数据分布处理和集中处理的结合、多个异地局域网连接等功能。Internet和Web技术的出现，为物流平台提供了基于Internet的Browse/Server系统结构模式。
　　
　　第五，不同层次客户对物流园区信息平台功能的需求。物流园区信息平台涉及的用户，包括当地政府的行政管理部门、政府相关职能部门、物流园区、物流中心、配送中心、物流企业、客户企业和一般的公众用户。从时间来看，又可分为性客户、*固定性客户、短期流动性客户和一次性客户。由于不同用户对物流活动的目的和要求有所不同，因此对物流信息系统的功能需求也不一致。由于物流园区用户存在着多层次、范围广、需求各异、变化快的特点，物流园区信息平台不仅通过公用信息平台为各相关部门提供基本的信息交换与共享场所，也为不同用户提供了不同的接入方式和接入权限。