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极智嘉暴露野望,要做智慧物流解决方案专家!

2021-07-26 09:14:40维科网机器人阅读量:4838 我要评论


导读:极智嘉创始人兼CEO郑勇表示,为了更好地满足客户对于机器人智慧物流的需求,极智嘉将向智能物流方案方向发力,致力于“成为智能物流解决方案专家”,帮助客户实现智能升级。

  【物流设备网 明星企业】7月21日,“2021极智嘉智慧物流峰会”在上海举行。
 
  会上,极智嘉创始人兼CEO郑勇表示,为了更好地满足客户对于机器人智慧物流的需求,极智嘉将向智能物流方案方向发力,致力于“成为智能物流解决方案专家”,帮助客户实现智能升级。
 
  在瞄准“智能物流解决方案专家”的战略方向基础上,极智嘉制定了“臻”和“智”两大实现路径: 一方面,打造全面较好的产品力,夯实量身打造解决方案的基础,追求极“臻”。另一方面,强化丰富的行业项目积淀与仓储运营经验,结合较好的软件和算法能力,为解决方案赋予生命力,追求极”智”。
 
  在产品力方面,极智嘉建立了全面的产品矩阵覆盖,包括机器人拣选系统、搬运机器人、分拣机器人和智能叉车、托盘四向车系统,目前,极智嘉全品类机器人系统均已实现商业落地,充分印证了其商业价值。
 
  在行业项目积淀与仓储运营经验方面,极智嘉重点布局零售、鞋服、医药、3PL、汽车、锂电、光伏、电子行业,专注于研究行业场景和痛点,打造深度行业融合的智能物流解决方案。
 
  据了解,极智嘉成立于2015年,是一家从事于智慧物流行业的机器人企业,提供全品类物流机器人产品和解决方案,助力企业实现物流智能化转型升级。
 
  极智嘉具备较好的AMR技术,目前已拥有逾400项专利,并已获取20个符合多个国家的标准认证,在2019及2020年公布的机器人榜单RBR50中,极智嘉成为国内一家上榜的物流机器人企业,更是2020年唯一上榜的中国公司。
 
  此前,极智嘉曾宣布,其AMR机器人已累计销售2万台,市占率成为全球第一,在不久前的一次采访之中,郑勇还表示,物流机器人市场培育已经到成熟期,极智嘉定下了3年销售10万台目标。
 
  近年来,随着人工智能、大数据、物联网等技术的发展,物流行业在多个环节正逐步转向智能化。
 
  以往自物流分拣环节中,只能靠人工一个个扫描货物,然后再用叉车、推车等工具送至相应地点,工作强度大、效率低,还容易出错,而以机器人为主的智慧物流解决方案,却可以大大提高分拣的效率,并节省物流成本。
 
  我国的智慧物流虽然起步较晚,但不管从技术上,还是规模上看,发展都十分迅速,中商产业研究院数据显示,2020年中国智慧物流市场规模近6000亿元,2021年中国智慧物流市场规模将达6477亿元,预计2025年突破万亿。
 
  而在技术方面,得益于供应链优势和国内物流基础设施的大规模投入,我国的智慧物流技术装备在成本控制、研发效率等方面具备了明显的竞争优势。
 
  有专家表示:“在智能分拣、智能搬运机器人、自动化立体仓库等方面,我国的物流装备技术与国外的差距正在缩小,有的甚至实现了超越。”
 
  今年是“十四五”开局之年,在新基建与产业升级的大方向下,智慧物流将成为炙手可热的行业,开启大跨步时代,为构建现代流通体系、较高质量发展全面赋能。
 
  极智嘉创始人兼CEO郑勇表示,这两年仓储、物流、自动化趋势很明显,整个自动化体量不断扩大,同时在仓储自动化规模里面物流机器人销量也在不断增加。
 
  如果看物流机器人的两大场景:制造场景和物流场景,通过市场调研机构分析,可以看到在制造场景上,几乎每年增速在30%左右,但是在物流领域物流机器人增速却接近70%,这是很快速的增长,这对物流机器人企业来说是一个巨大的市场机会和机遇。
 
  前两天,全球四大工业机器人品牌之一的ABB宣布,将收购ASTI移动机器人集团,而ASTI则是欧洲较大的AMR提供商之一,其拥有完整的智慧物流解决方案产品组合,显然也是想要建立更加完善的智慧物流体系,抢占更多的物流市场份额。
 
  一场智慧物流领域的争夺战正在拉开序幕。
 
  原标题:极智嘉暴露野望,要做智慧物流解决方案专家!
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