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区域性建设有望带动工程机械行业回温

2014-05-03 09:32:48慧聪工程机械网阅读量:2860 我要评论


导读: 为了迎合地方及国家整体经济的发展需要,新一届政府提出大力发展区域性建设的政策方针。铁路建设,城市轨道交通,京津冀一体化,长三角区域一体化建设提上日程。区域性建设将很有希望带动工程机械行业的回温。

       导读:为了迎合地方及国家整体经济的发展需要,新一届政府提出大力发展区域性建设的政策方针。铁路建设,城市轨道交通,京津冀一体化,长三角区域一体化建设提上日程。区域性建设将很有希望带动工程机械行业的回温。

      据悉,到2013年年底我国有19个城市拥有地铁,总里程达到2366公里,预计到2020年全国拥有轨道交通的城市将达到50个,到2020年我国轨道交通要达到近6000公里的规模,在轨道交通方面的投资将达4万亿元,也就是说未来几年城市轨道交通的投资将保持大幅增长。

      据国家*统计,目前中国获批轨道交通建设规划的城市已达36个,今年我国城市轨道交通投资将达到2200亿元,比去年增加400亿元。

      京津冀交通一体化打造“3小时交通圈”

      据了解,北京天津河北三地就“京津冀交通一体化建设”问题达成一致。未来,京津冀将共同加快京秦高速、京台高速、唐廊高速、滨石高速、津保铁路等建设;共同向国家争取促进津冀港口发展的优惠政策,推进天津自贸区建设、通关一体化;共同深化研究京津公共交通向河北省延伸事宜等。

      京津冀一体化航空、铁路大格局也已经形成。据了解,2013年12月,津秦高铁开通运营,打通了京津冀三地之间的“卡脖子”路段,运力大、便捷、、节能环保的快速客运通道,*缩短了城市之间的时空距离。

      目前,随着京津冀高铁线路的发展,京津、京石、津唐、津秦、津沧等主要城市之间均能实现1小时内或1小时左右直达,形成“1小时都市圈”。

      对于空气重污染对航空运输造成的较大影响,三地正在探讨航空铁路联运,包括天津机场和京津城际互联,石家庄机场和京石高速互联。

      长江经济带将建立体交通走廊 三条高铁将成形

      *总理提出加快区域性建设,提出建立长江三角洲经济带。就这一问题,该区域相关部门透露:适应长江综合交通走廊的需要,整个长江经济带有望建成三条东西贯通的高铁。

      此前,湖北省政府在今年3月份称,已与中国铁路总公司共商湖北铁路建设取得积极成果,郑州至万州客运专线经宜昌远安的线路比选方案,“将尊重湖北省的意见,继续深化研究”。

      伴随国家政策的调整,以及地方性区域一体化带动交通一体化的发展建设。基础工程建设有望撬动工程机械行业再度升温。

      
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