广州港：集装箱物流发展势如破竹

   今年一季度以来，广州港集装箱的外贸增长达54%，预计2010年仅南沙港区就相当于再造一个广州港。
    2007年全港货物吞吐量达3.4亿吨，集装箱吞吐量达920.3万标准箱。港口货物吞吐量居世界港第5位，使广州市乃至广东省的综合竞争力得到进一步提升。广州港发展如此迅速有其独特的地理优势和政策战略。
     广州港位于珠江入海口和珠江三角洲中心地带，是我国沿海主要港口和国家综合运输体系的重要枢纽，是广东省能源物资和原材料的主要中转港。目前，广州港计划将港区堆场延伸至华南内陆腹地，正在筹建“无水港”，这意味着广州港将辐射到整个华南内陆腹地。 
     广东省近年来对各大港口的大力投资，使得粤港之间经济活动呈现出合作与竞争共存发展的态势。
     广州港的终目标是以南沙港区为，新沙港区、黄埔港区为双翼，力争在5年左右时间，使广州港发展成为以能源、原材料等大宗散货中转和集装箱干线运输为主，华南地区大的综合性现代化港口和集装箱运输干线港。