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全国铁路运行图即将调整 春运客流压力或缓解

2013-11-28 17:02:39中国物流设备网阅读量:3338 我要评论


导读:中国铁路总公司已经发出2013年底调整列车运行图的通知,全国铁路运行图将进行新一轮调整。记者从铁路部门获悉,厦深铁路、津秦客运专线、渝利铁路将在年底通车。届时从上海去深圳、哈尔滨的耗时都将明显缩短。

       中国物流设备网导读:中国铁路总公司已经发出2013年底调整列车运行图的通知,全国铁路运行图将进行新一轮调整。记者从铁路部门获悉,厦深铁路、津秦客运专线、渝利铁路将在年底通车。届时从上海去深圳、哈尔滨的耗时都将明显缩短。

      随着一批高铁线路、普通轨道线路建成、投入运营,将开通新的高铁列车、快速列车,并停运一些低速列车。此次调整将涉及上海、广州、哈尔滨等多个*及集团公司,京沪线、京广线、京哈线、陇海线等铁路主动脉都将变动列车运行,而增开列车的数量将超过停驶列车的数量。

      铁路方面的相关人士昨表示,目前终的运行图还未公布,新方案将更有利于春运客流压力的缓解,提升出行时效性。

      目前上海至哈尔滨,每天只有一趟K56次列车,历时超过31小时。每到春运开始总是“一票难求”。而今年底上海与东三省将通高铁,仅仅需要10个小时左右就能抵达哈尔滨。根据新的运行图,哈尔滨、长春、沈阳、大连将与上海连通高铁。

      而得益于计划下月通车的厦深(厦门至深圳)高铁,由沪杭高铁、杭甬高铁、甬台温高铁、福厦高铁构成的中国沿海(南段)高铁线路将连接至深圳。届时,上海虹桥站与深圳北站之间将开通4对动车组列车,车次以D字头编号,全程运行时间大约10小时左右。“目前上海南站到深圳的T211、T101次,都需要开行18小时。而厦深高铁开通后,列车可以不再绕道长沙、广州等地,两地开通动车组将方便商务客出行。”铁路人士表示,目前华东各地至深圳、香港、广州的列车都较少,运行时间较长,但上海至香港旅游的人群却越来越多,动车直达深圳后,将方便更多市民从深圳入关进出香港。

      据悉,针对上海至深圳、东北三省等即将新开高铁、动车列车。多家航空公司感受到了竞争压力,已提前放出低价票。记者从携程旅行网查询发现,12月至明年1月上旬,上海至哈尔滨的机票几乎每天都出售3折、530元以下的特价票。这一幕与上海至合肥、南京至武汉、武汉至广州等高铁线路开通时的空铁竞争极为相像。“上海到哈尔滨飞机飞行时间不到3小时,只要机票价位较低,相信不少旅客更愿意选择乘飞机前往东北。”业内人士表示,上海到哈尔滨的3折飞机票价加上税费,大约700元,性价比不会低于高铁。    
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