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压滑转程序运用和护卫分析
  • 关键词:
    杂物污物
  • 资料类型:
    jpg
  • 上传时间:
    2013-01-31
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  • 资料简介
  •       中国物流设备网整理:当转向盘转到死点即转向油缸的活塞在行程终点时,应停止转向,此时油缸内的压力大于液压油泵的工作压力,如继续转动转向盘同样会损坏拨销联动器和定位弹簧片,同时也会引起整个系统油温升高,使油粘度降低,影响正常工作。

           几种常见故障的排除
    (1)发动机低速时转向轻,而高速时转向重。如果发动机低速时即小油门情况下转向轻,而大油门情况下转向显示得特别沉重,一般是由于阀体上的止回阀磨损、关闭不严所致。可更换钢球或通过研磨来解决。

          (2)转向盘自传,不能回到中立位置。启动发动机后,驾驶员无转向动作而转向盘自转,导致转向失灵。此故障乃转子与联动器的相对位置装错,造成阀芯和阀套配油关系错乱所致。这时应注意千万不要抓住转向盘让其停止转动,而应停机重新装配联动器。装配时要注意联动器与转子的正确装配关系,应使联动器花键上的记号对准转子花键上的记号。当联动器上没有记号时,应使联动器上的拨销槽口中心线对准转子任意齿凹中心线,并使转子与定子之间形成的齿腔容积为zui大或zui小即可。

          防止混入杂物污物,油箱外部应保持清洁并加盖密封,液压油通气孔应装上滤清器,液压油要定期进行更换。在发动机熄火情况下用人力转向时,操纵费力且转向缓慢是正常现象,因为此时双向转子泵成为液压油的阻力。在这种情况下,转动转向盘不可用力过猛,以免拨销联动器或弹簧片折断。

          
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