物流行业IT应用系统层次

      中国物流设备网整理：数据内容标准主要规定数据在标签、读写器到主机（也即中间件或应用程序）各个环节的表示形式。因为标签能力（存储能力、通信能力）的限制，在各个环节的数据表示形式必须充分考虑各自的特点，采取不同的表现形式。另外主机对标签的访问可以独立于读写器和空中接口协议，也就是说读写器和空中接口协议对应用程序来说是透明的。RFID数据协议的应用接口基于ASN.1，它提供 一套独立于应用程序、操作系统和编程语言，也独立于标签读写器与标签驱动之间的命令结构。

      实时定位系统可以改善供应链的透明性[8]，船队管理、物流和船队安全等。RFID标签可以解决短距离尤其是室内物体的定位，可以弥补GPS等定位系统只能适用于室外大范围的不足。GPS定位、手机定位再加上RFID短距离定位手段与无线通信手段一起可以实现物品位置的全程跟踪与监视。目前正在制订的标准有：ISO/IEC 24730－1 应用编程接口API，它规范 RTLS服务功能再加上访问方法，目的是应用程序可以方便地访问RTLS系统，它独立于RTLS的低层空中接口协议。

      ISO/IEC 24730－2 适用于2450MHz的RTLS空中接口协议。它规范 一个网络定位系统，该系统利用RTLS发射机发射无线电信标，接收机根据收到的几个信标信号解算位置。发射机的许多参数可以远程实时配置。

      建设层次性

      *层次:单点应用针对个别功能的各种软件工具和单点系统的建设。这一层次的主要建设内容包括办公套件、企业之类的通用工具软件以及物流行业的条码器、自动识别软件、物流仿真软件等工具软件或单点系统等。

      第二层次:流程优化是针对物流企业的个别业务流程或管理职能，实施部门级的信息系统建设。该层次的信息化建设内容既包括一般企业通用的信息系统，也包括物流企业的信息系统。

      第三层次:综合管理是针对整个企业的综合管理，实施企业级的信息系统建设。该层次的信息化建设内容既包括一般企业通用的综合管理信息系统，也包括物流行业的综合管理信息系统。

      第四层次:公共平台所要解决的问题是整个物流行业的信息化问题，如物流信息的发布与共享，物流行业与其他相关机构的信息交互。这些信息化需求不可能由某一家物流企业单独承担，而应该由外部的服务供应商或政府部门负责满足。这一层次的建设内容主要包括:物流公共信息交换平台、定位系统、地理信息系统、EDI网络服务中心等。

      未来几年，中国的第三方物流企业数量将以每年16%～25%的速度发展。中国物流企业不仅要面对国内同行小、乱、杂的竞争环境，同时又要面对国外*大、精、专的竞争。