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专家支招 选购“下乡”轻卡的三大原则

2009
03-26

14:39:23

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  09年以来,国家一系列的惠农文件和汽车产业振兴规划的出台,特别是3月13日汽车下乡具体补贴细则的颁布,宣布对农用车换轻型载货车zui高补贴5000元,使政策的天平直接倾向了轻卡企业和农村市场,进一步刺激了农村市场购买力的释放。但是对于手头并不宽裕的广大农民来说,面对众多的轻卡产品,想挑选出一款自己的、既经济又耐用的好车其实并不简单。如何选购轻卡,已经成为近期农村用户zui为关心的话题。带着这个问题,记者专门采访了*关注农村市场的轻卡专家,为农村用户总结出选购“下乡”轻卡的三大原则。
  主流品牌有保障
  虽然政府宣布补贴车价的10%,但面对众多的“下乡”轻卡,除了价格因素外,产品品质、售后服务等因素也是农村用户在选购轻卡时必须考虑的内容。从产品品质、外观和内饰设计、售后服务等方面综合考量,那些全国性、美誉度高、历史悠久的轻卡品牌更具有竞争优势。简单来说就是“主流品牌有保障”。
  比如,国内轻卡中的跃进轻卡,在国内市场有着50年的深厚积淀。这两年,跃进融入依维柯、融入上汽之后,产品的品质获得了持续的提升。去年9月份上市的新品跃进欧卡,就是全面采用了意大利依维柯的动力总成,按照欧洲卡车标准进行设计、制造和检测而成的一款主流轻卡产品。
  除了产品可信赖之外,主流品牌的另一个好处体现在售后服务方面。作为支持汽车下乡的务实举措,像跃进这样的老品牌、*在全国至少有400家以上的服务站和特约维修网点,为的就是给农村用户提供zui为便捷的售后服务。专家表示,在同类别的下乡轻卡中,主流品牌的厂商相比一般厂商更具有综合竞争优势,其产品和服务也更值得用户信赖。
  节油性能是关键
  考量一款轻卡是否值得购买,不能仅凭购买时的一次性投入,还需要从其使用成本方面综合衡量。比如燃油费用在使用成本中比重zui大,在谈及选购某款轻卡时,车辆的油耗水平也就成为农村用户关注zui多的指标。专家指出,日系的五十铃、欧系的索菲姆、国内的朝柴等发动机,动力更强劲,节油性能也更优。
  举例来说,市面上常见的轻卡百公里油耗都得10升以上,而装配了意大利索菲姆发动机的跃进轻卡,百公里油耗仅在9升左右,比同类产品低将近10%。用户可以这样算一笔账,如果每年运营10万公里,跃进轻卡一年就可以节省1000多升油。燃油税实施之后按目前的柴油价格来算,每年光油钱大概就能省近5000块。
  南京依维柯汽车销售公司总傅利国还介绍说,在“跃进下乡”活动中,对于购买配备索菲姆发动机的跃进产品的用户南京依维柯还将给予3000元的优惠。“同时,考虑到农村用户的需求层次多和购买能力有限,我们跃进旗下还有锡柴、大柴、扬柴、朝柴等多种柴油发动机的产品可供选择,每款产品zui高优惠也可达3000元,让用户挑到zui为适合自身运输要求的产品。”
  省着用不如用着省
  专家称,农村路况差、运输距离长、维修站点少、农民的经济承受能力也相对较低,购车后车辆的保养维修是个必须考虑的问题。车辆的保养不仅需要车主具备良好的驾驶习惯,更需要车辆本身具备较强的安全性和耐用性。
  曾经代理过多个汽车品牌的经销商李告诉记者,和市场上zui常见的日系轻卡相比,欧系轻卡属于慢热型产品,不会做太多的表面文章,而是把工夫都下在实处,安全性和耐用性其实都十分突出。
  李举例说,像跃进这样融入欧洲技术的轻卡品牌,其产品都已经按照意大利依维柯标准对底盘管路、控制系统等进行了重新设计,保障运输安全;底盘则采用加强型大梁,不仅承载能力强,安全性能也更高;而整体方箱式板簧托架则能够保证高速重载车辆安全。这些措施可以进一步降低车辆的保养和维修成本。“省着用不如用着省,选轻卡一定要前瞻。”专家说道。(来源:搜狐汽车)
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