布迪漫
天天快递上线一套仲裁延误全自动系统

天天快递在今年6月份正式上线了一套仲裁延误全自动系统,以维护网络健康稳定,促进网点降本增效,维护合法权益。据了解,该系统由苏宁物流、天天快递从去年12月起联合着手自主研发,目前已经在全国上线并培训使用。 据介绍,仲裁延误全自动系统采用苏宁云技术,利用大数据工具,依托天天快递配送链路时效海量数据,后台抓取作业数据进行相关逻辑判定,构造自动化分析模型,精准获取配送端精准延误数据并生成对应仲裁单,实现全程无人化操作。目前可实现每日凌晨1点自动抽取数据,2点系统开始自动运算数据,通过1.5小时不间断运算最终生成有效数据。 此外,仲裁延误全自动系统将原有以末端网点到件作为延误件判定的时间节点,调整为以末端分拨发件作为延误抓取的时间节点,控制了网点因晚做到件而逃避延误处罚的行为。进而将仲裁结果准确率提升至了99.5%以上。

 京东布局无人机快递物流

无人机快递,也称无人飞行器快递。即快递公司使用无人飞行器来运送小型包裹。无人机应用于邮政速递领域主要是快速运送小件货物,提高快件投递效率,尤其是对城市相对偏远的地区,无人机可以飞跃过围栏和建筑物一类的障碍物。

在无人机快递领域,顺丰与京东可谓是一时瑜亮,分别提出了“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网和干线-支线-末端配送的三级无人机物流网络体系。

2018年6月,京东自主研发的第一架重型无人机——京东“京鸿”大型货运无人机在西安正式下线,作为国内首个真正意义上基于物流运输场景需求研发的大型货运无人机,这标志着京东打造的“干线-支线-末端”三级无人机智慧物流体系在支线级布局进入落地阶段。

综合我国快递行业发展规划和行业发展现状,未来数年我国快递行业业务量有望保持两位数增长。在无人机技术不断成熟的情况下,无人机用于业务量越来越多的快递领域的规模也将不断增长。

方振华
中通推“星联时效件”

 中通快递2019年松茸寄递方案发布会日前在云南香格里拉举行。与此同时,中通全新的高端市场品牌“星联时效件”也同步发布。 据介绍,“星联时效件”主要具有时效保证、高辨识度、高品质服务、全链路跟踪等特点。与普通快递产品不同的是,星联产品在中通网络中具有比较高优先级,中心优先中转,网点优先派送,并对中转与派送时间进行了严格规定,以保证星联客户的货物能在第一时间送达客户手中。

纵观中通近两年的发展态势可知,其已经在通达系快递企业中牢牢的占据了较大的位置,并向行业龙头顺丰发起挑战。据国家邮政局数据显示,一季度全国快递服务企业业务量完成为121.5亿件;中通快递第一季度业务量完成则为22.64亿件,市场份额提升至18.6%。与竞争对手相比,其包裹量稳居市场第一位。 并且,中通在2019年财务预测报告中还提到,今年公司的包裹完成量将达到117亿件,市场份额预计达到18.9%。本月初,中通快递又宣布,其2019年5月业务量突破10亿件;这也是国内首个单月业务量超过10亿件的快递企业。

而现如今,随着低端快递市场竞争日益激烈,众企业都在发力差异化转型以需求新的增长点。在此趋势下,中通开始着手开拓相比而言较为空白的高端市场也是情理之中的事。

方振华
电动物流车

物流配送是现代流通业的主要经营方式,分为城际配送(包括干线、支线配送)、城市配送(包括短驳、末端配送),应用于这四类场景的中卡、轻卡、微卡、轻客、微客、MPV等物流用车。 小型电动物流车是一款专门为城市物流研发的专用车。与传统燃油车辆相比更加经济、环保,可完全适应各种城市区间物流车型的改装应用,更适合城市物流、宅配、电商、邮政、农用等多用途需求。主要是指电动物流用车中的轻卡、微卡、轻客、微客、MPV等车型。

AGV机器人

AGV作为现代仓储体系关键设备之一,具有自动化程度高、灵敏、安全等特点,大大改善了工作条件和环境,提高自动化生产水平,还能有效地解放劳动生产力,减轻工人的劳动强度,缩减人员配备,优化生产结构,节约人力、物力、财力。 在自动化物流系统中,AGV与物料输送中常用的其他设备相比,具有无需铺设轨道、支座架等固定装置,不受场地、道路和空间的限制等优势,能充分地体现其自动性和柔性,实现高效、经济、灵活的无人化生产。

智能包装机

 据了解,智能包装系统是京东物流自主打造的,集软件硬件于一体,覆盖几乎所有品类,提供360°全场景、全链路、闭环式的物流行业解决方案,是继竖亥、外骨骼机器人、IoT分拣等系统之后的又一次创新成果。智能包装机包括磁悬浮打包机、枕式打包机等各类高效能的机器设备多达18种,它们能够忠实的执行“精卫推荐”发出的耗材使用指令。 京东方面介绍称,“精卫推荐”则是智能耗材推荐系统,可以根据不同订单类型自动计算与商品最匹配的耗材及型号,确保纸箱、手提袋的精确使用。