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空气压缩机油的使用常识

2015年07月13日 11:47人气:5513来源:山东中运物流有限责任公司

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  润滑油中的沥青质、胶质及多环芳烃的叠合物是形成残炭的主要物质。因此残炭是油品中胶状物质和不稳定化合物的间接指标。残炭越大,油品中不稳定的烃类和胶状物质就越多;反之,则越少。根据残炭的大小,可大致判定油品在压缩机中结炭的倾向。对于润滑油料来讲,残炭值可间接表示润滑油的精制程度,精制程度越深的润滑油,残炭值就越小。
  
  1倾点和凝点的相同点和不同点是什么?
  
  倾点和凝点都是表示油品的低温性能,但它们的测定方法不同。倾点是在规定条件下,被冷却的试样能流动的zui低温度,测定方法为GB/T3535。而凝点是试样在规定条件下,冷却至停止流动时的zui高温度测定方法为GB/T510。一般情况下,由于基础油来源不同,加工方法不同其倾点与凝点各异二者没有对应关系。由于倾点比凝点更能反映在低温下的流动性,所以,国内外压缩机油标准中均采用倾点。
  
  2合成油型压缩机油与矿物油型压缩机油相比,有哪些优点?
  
  合成油型压缩机油与矿物油型压缩机油相比有很多优点。它具有高温稳定性好,高温下不易生成积炭,使用温度范围宽,倾点低,挥发性小,使用寿命长,可提高设备的利用率,降低维修费用。合成油主要用于矿物油型压缩机油不能承受的各种苛刻条件下的压缩机。虽然合成油的价格比矿物油型的油昂贵,但是从总的经济效益上看还是合算的。
  
  3为什么要严格控制压缩机的进气温度?
  
  压缩机的进气温度高,会导致排气温度过高,使润滑油易于氧化,加速积炭生成。严重时会引起压缩空气输送系统着火或爆炸。再则吸入稀薄而较高温度的空气,会使效率下降。因此,压缩机进气温度应加以严格控制。

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