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手动堆高车、电动堆高车简要分析对比

2014
06-27

15:26:31

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2149
来源:
  手动堆高车是利用手动液压升高方式来提升重物的,因此提升速度比较慢,高度也较低,载重量不太高,一般控制在2吨以内,高度不会超过2.5米。只适用于装车、卸货等工作量小的场所,且工作不能过于频繁,否则操作人员无法承受超负重。
  
  电动堆高车是利用电动液压机提升重物的,因此提升速度很高,载重量也明显比手动高,有效地提升了工作效率。电动堆高车可以分为半电动堆高车、全电动堆高车。半电动堆高车需要电动液压升高,人力挪动,提升速度很快,它的zui大提升高度为3.5米,在zui高提升高度时实际载重量不能高于300kg,人力挪动比较费力,然而半电动堆高车操作比较简单,对通道的宽窄度要求比较低,操作十分简单。全电动堆高车采用的是电动液压提升,行驶也是利用电机带动驱动轮实现的,载重物比较轻松,不费力,但是对通道宽窄度要求比较高,一般1吨以上的全电动堆高车需要操作空间有2.4米以上才能实现转弯操作。它的zui大提升高度为5米。它的实际载重量zui高能达到1.6吨,要求是提升高度不能高于3米,zui低能达到500kg,提升高度在5米时。
  
  手动堆高车和电动堆高车在价格方面相比,当然电动堆高车高,且全电动比半电动的贵。通常半电动的价格多为1万左右,不同吨位和载重量价格也不一样。全电动生产厂家不同,功能不同,配置不同,设计不同,价格也有着天壤之别,价格有两万多到五六万不等,甚至也有八九万的。在选购时也不能只盲目的看重价格,认为越贵越好。采购时要认准正规公司,然后检查合格产品、保修政策等是否完善,继而查看配置高低,zui后根据实际使用情况来选择合适的堆高车。力争做到只选对的,不选贵的。如有不明白的,也可与我公司技术人员。
  
  交流驱动系统应用的交流电机制造工艺和材料都没有直流电机复杂,比较简单,但是由于国产交流电机还比较少,很大一部分还需要依赖进口,因此价格自然比直流电机高。因此不可避免地使得zui终用户采购成本也上升。
  
  电动叉车生产商为了扬长避短,有了一套*的解决方案,即半交流驱动系统,所谓半交流驱动系统,即叉车行走部分是交流驱动(交流电机+交流控制器),液压提半交流升部分是直流驱动(直流电机+直流控制器)。在行走部分采用交流驱动系统,这样不仅整体性能提高了,还降低了元件更换率,减少了故障,大大提高了叉车的可靠性,同时生产成本和维护成本下降了,技术复杂性降低了,相应的研发周期也缩短了。
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