石家庄超力机械设备有限公司

内燃叉车、电动叉车、三支点式叉车、前移式叉车、窄道式仓储叉车,全电动堆垛叉车、半电动堆垛叉车、手动液压式堆垛叉车,全电动托盘叉车、手动液压式托盘车;“汉利”桶夹、叉车属具;叉车配件

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窄道叉车

  • 公司名称:
  • 更新时间:
  • 所 在 地:
  • 生产地址:
  • 浏览次数:
  • 石家庄超力机械设备有限公司
  • 2017-06-08 20:31:44
  • 石家庄市
  • 2013

我要询价

【简单介绍】

特点:大尺寸无胎纹实心胎拥有良好的操作性能及能于全天候作业环境下行走自如;在一般的伸臂式堆高机2.7公尺的作业场合中,NA2.0可提高20%的工作效率;藉由符合人体工学之自动推进踏板设计,二个独立的煞车系统将提供更顺畅并安全的煞车能力;

【详细说明】

 
品牌 台励福叉车|超力叉车
供货商类型 其他

特点:

  1. 大尺寸无胎纹实心胎拥有良好的操作性能及能于全天候作业环境下行走自如;
  2. 在一般的伸臂式堆高机2.7公尺的作业场合中,NA2.0可提高20%的工作效率;
  3. 藉由符合人体工学之自动推进踏板设计,二个独立的煞车系统将提供更顺畅并安全的煞车能力;
  4. NA2.0适用于任何不平坦的地面,节省了不必要的地面补修费用;
  5. 荷重时,前轮驱动系统将智能型调整制动力并于瞬间中稳定车辆;
  6. 窄道式堆高机同平衡式堆高机也可以在室外操作,装货、卸货操作自如,甚至比传统的伸臂式堆高机卸货快速;
  7. 举升高度可达到11米。

桅杆规格:

 

举升高度
H3
自由行程
H5
尾杆高度
H1
尾杆伸展高度
H4
扬升至zui高时之荷重能力
500mm
600mm
3912mm
1396mm
2209mm
4749mm
1900kg
1800kg
4521mm
1600mm
2412mm
5358mm
1750kg
1550kg
4928mm
1728mm
2539mm
5765mm
1600kg
1500kg
5550mm
1930mm
2750mm
6380mm
1500kg
1400kg
6660mm
2330mm
3150mm
7430mm
1250kg
1100kg
7410mm
2650mm
3470mm
8240mm
1050kg
900kg
7620mm
2770mm
3590mm
8450mm
1000kg
870kg
8400mm
3080mm
3900mm
9230mm
875kg
770kg
8610mm
3200mm
4020mm
9440mm
850kg
750kg
8992mm
3328mm
4139mm
9803mm
750kg
650kg

 

 

 

项目\型号
单位
NA2.0
荷重能力
kg
2000
荷重中心
mm
500
动力
 
蓄电池
轮胎
mm
实心胎
标准举升高度
H3(mm)
参阅桅杆规格表
标准自由行程
mm
参阅桅杆规格表
货柜型自由行程
 
参阅桅杆规格表
扬升至zui高时荷重能力
 
参阅桅杆规格表
货叉厚度
mm
40
货叉宽度
mm
125
货叉长度
L(mm)
960
双叉宽
mm
240
双距宽(外)
B3(mm)
1020
桅杆倾斜角度(前倾/后倾)
Deg.
3/3
全长 货叉面至车身后部距离
L1(mm)
2550
全车宽
B(mm)
1200
桅杆缩回时高度
H1(mm)
参阅桅杆规格表
作业时zui大高度
H4(mm)
参阅桅杆规格表
驾驶座高度
H7(mm)
1200
护顶架高度
H6(mm)
2312
zui小走到宽度 栈板尺寸(1200×1000)
mm
1750
行驶速度 全负荷/无负荷
K./h
8.0/8.5
扬升速度 全负荷/无负荷
m/s
0.35/0.46
下降速度 全负荷/无负荷
m/s
0.40/0.34
爬坡能力 有负荷(短时间/经常)
%
12/8
爬坡能力 无负荷(短时间/经常)
%
16/10.5
车重 (含电池)
kg
6500标准型
轮轴负载-有负荷 zui大值
kg
3600
轮轴负载-无负荷 zui大值
kg
2500
轮胎数量 *驱动轮
前后
2*/2
前轮尺寸 论径×宽度
mm
412×178
后轮尺寸 轮径×宽度
mm
457×150
轴距
Y(mm)
1645
轴距-前/后
B1/B(mm)
1110×1200
离地间隙 全负载zui小值
M(mm)
50
离地间隙 全负载轮距中心
M(mm)
120
脚刹车
 
液压式刹车
手刹车
 
机械式刹车
行走马达
1hr(kw)
9.6
油压马达
1/4hr(kw)
11
电池形式
 
铅酸蓄电池
电压
V
48
电容量
Ah
700
电池重量
kg
1175
速度控制器 前进/后腿
 
无段变速
手刹车 有负荷/无负荷
%
13/20
正常刹车装置 有负荷/无负荷
%
15/20
    
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