该系列叉车*按照日产技术生产，关键部件采用日产*部件。叉车的制造水平、结构和性能得到很大的提高。主要有如下特点：
1）造型美观大方，轮廓线条分明。采用的人机工程设计，使操作更加舒适，使操作员能高效地完成作业。
2）关键部件采用日产*部件，如：发动机、变矩器、变速箱、液压泵、多路阀、液压制动增压器、制动总泵、传动轴、停车制动器、制动软轴等。这些部件都是日产公司开发的新产品，功能*可靠，可以提供持久的可靠运行，停车维修时间极少。
3）整个叉车的工程设计都经过优化设计，如：新型的反转导轮变矩器，高效率，换档操作简单，只有换向操作，一进一退，取消了从低档到高档的操作。全新的的柴油发动机（TD42），功率和扭矩大，非常适合港口等恶劣工况下的应用.
4）除了的性能设计和可靠性设计外，还作了许多专门设计，如：开阔的机盖和水箱盖，同时装有气弹簧和把手，便于保养和维修。
5）环保性设计，新型的柴油发动机（TD42）具有排放污染小的特点，专业的消声器设计，使噪声降到zui低，同时机盖和水箱盖的接缝处都装有密封条，更加降低噪声。
6）减振设计，双变支座和发动机支座经过专业设计，将发动机传递到车架的振动降到zui低，同时将液压管路的固定管夹同油管用橡胶垫隔离，以减小管路振动。
7）液压管路和电器线路布置整齐合理，一目了然，便于保养和维修。
8）行车制动采用液压伺服增压装置，制动操作省力很多，减小了疲劳度，使操作员能高效地完成作业。
9）采用全液压转向，旨在降低转向力，减少长时间操作造成的疲倦。
10）方向机前后可调节角度，驾驶员可以根据自己的需要，适当调节方向盘角度。
11）仪表板布置直观、合理，便于操作员了解叉车的运行状态
12）宽视野门架，使操作员有很好的视野范围，准确地完成作业操作。
13）较小的转弯半径，使叉车能在较小的作业范围内灵活操作。
14）对制动器作了重大改进，加厚制动鼓壁厚，加强制动蹄，提高制动分泵内表面光洁度，分泵皮碗采用进口件。
15）内侧装有挡泥板，能在雨天或地面有积水的情况下，保护发动机、水箱不被转向轮带起的泥水弄脏，保持清洁，使叉车始终保持良好的工作状态。