生产销售电动叉车|CPD-平衡重式电动叉车 |前移式全电动叉车

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一、CPD-平衡重式电动叉车简要说明:

CPD-平衡重式电动叉车额定重量0.5T-2T.提升高度2.5米。无叉腿后配重式，主要应用于仓库、货场中货架上托盘及货物的存取及短距离运输 坚固的C型门架 进口的电控及液压单元 低口噪声、无污染、故障率低 经典款式 可根据客户要求设计

我厂电动堆高车集行走、升降智能控制于一体，实现全电动功能，操作轻便、灵活，是一款节能、高效、环保的新型堆高、搬运机械。广泛应用于地面货物、托盘的移动、堆垛及短距离运输。在工厂、仓库、物流中心等众多场所，使用全电动堆高车进行单元化的托盘堆垛、搬运，既安全又高效；尤其是在一些通道狭窄的楼道、电梯、流水线等工作场所，更能充分体现出其的灵活、宁静和环保性能 .本机采用电脑程序控制、无级变速，德国进口型钢精制宽视野门架，zui大起升高度可达6米，并可选配踏板。适用于重载及长时间货物转运工况，可大大提高货物搬运效率，减轻劳动强度。本机车身为超薄流线型设计，特小转弯半径，车身坚固，动作轻便灵活，无噪音，无污染，一次充电工作时间长，性能可靠

二、CPD-平衡重式电动叉车技术参数:

叉车的技术参数：是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。叉车的主要技术参数有：额定起重量，载荷中心距，zui大起升高度、门架倾角，zui大行驶速度，zui小转弯半径，zui小离地间隙和轴距、轮距等。
1、额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的zui大重量，以t （吨）表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。
2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离，以mm（毫米）表示。对于1t叉车规定载荷中心距为500mm。 　　
3、zui大起升高度：zui大起升高度是指在平坦坚实的地面上：叉车满载，货物升至zui高位置时，货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。 　　
4、门架倾角，门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的zui大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。根据作业需要， 　　一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。 　　
5、zui大起升速度：叉车zui大起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的zui大速度，以·m／min （米／分） 表示。提高zui大起升速度，可以提高作业效率；但起升速度过限，容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的zui大起升速度已提高到20m/min。 　　
6、zui高行驶速度；提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对手起重量为1t的内燃叉车，其满载时zui高行驶速度不少于17m／min。 　
7、zui小转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体zui外侧和zui内侧至转弯中心的zui小距离，分别称为zui小外侧转弯半径Rmin外和zui小内侧转弯半径rmin内。·zui小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。 　　
8、zui小离地间隙：zui小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的zui低点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。zui小离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。 　　
9、轴距及轮距：叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，zui小转弯半径增大。增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和zui小转弯半径增加。 　　
10、直角通道zui小宽度：直角通道zui小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的zui小宽度。以mm表示。一般直角通道zui小宽度愈小，性能愈好。 　　11、堆垛通道zui小宽度：堆垛通道zui小宽度是叉车在正常作业时，通道的zui小宽度。
适用范围
　　工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业。是托盘运输、集装箱运输*的设备。 　　
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。自行式叉车出现于1917年。
第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。 　
　目前市场上可供选择的叉车品牌众多，车型复杂，加之产品本身技术强并且非常专业，因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。本文着重从车型选择、品牌选择、性能评判标准和我国叉车海外市场贡献率等方面进行介绍。