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柴油机式工程混凝土输送泵

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  • 更新时间:
  • 所 在 地:
  • 生产地址:
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  • 山东中运物流有限责任公司
  • 2015-07-15 11:47:49
  • 济宁市
  • 山东济宁
  • 767

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【简单介绍】

柴油机式工程混凝土输送泵(托泵)采用液压系统采用双泵双回路,泵送单元采用*高压大排量变量油泵、分配单元采用S管阀形式。柴油式混凝土输送泵(托泵)以其的性能被广泛运用于城镇建设、路桥建设、水利水电、隧道建设等施工现场。

【详细说明】

柴油机式混凝土输送泵

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柴油机式混凝土输送泵概述:

柴油机式混凝土输送泵(托泵)采用液压系统采用双泵双回路,泵送单元采用*高压大排量变量油泵、分配单元采用S管阀形式。柴油式混凝土输送泵(托泵)以其的性能被广泛运用于城镇建设、路桥建设、水利水电、隧道建设等施工现场。

柴油机式混凝土输送泵(托泵)特点:

1、强劲的动力系统:主动力可任由用户选用。

2、稳定可靠的液压系统:开式液压系统及专有的液压缓冲技术,使得系统换向冲击小、发热少。液压管路选用高性能无缝钢管,精良的焊接确保无渗漏现象。

3、高效的泵送系统:料口端的变径设计,可zui大限度的将砼的变径压力释放在输送管内,减少S管出口的耐磨寿命。同时采用了变径管与出口的法式连接,有效降低了泵送冲击、颤动现象,消除了卡箍式连接带来的安全隐患。

4、的电控系统:人性化、智能化的电控系统,,使人机一体化,操作自如。

柴油机式混凝土输送泵(托泵)技术参数:

混凝土理论输送量(m³/h

60

80

80

zui大泵送混凝土压力(MPa

13

16

16

液压系统形式

开式

开式

开式

动力形式

柴油机

柴油机

柴油机

转速(r/min

2200

2200

2200

柴油机品牌

用户自选

用户自选

用户自选

功率(KW

130

145

174

分配阀形式

S

S

S

油缸缸径(mm

125

140

140

输送缸缸径(mm

200

200

200

高低压切换

燃油箱容积(L

230

230

230

液压油箱容积(L

580

580

580

料斗容积(

0.8

0.8

0.8

上料高度(mm

1380

1380

1380

外形尺寸(mm

6300×2160×2600

6500×2160×2600

6500×2160×2600

整机重量(kg

6200

6500

6780

因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可的销售人员进行具体核实。

免费销售:

    
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