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船级社减压阀

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厂商性质生产商

所  在  地上海市

更新时间:2019-07-13 20:58:39浏览次数:302次

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经营模式:生产厂家

商铺产品:1235条

所在地区:上海上海市

联系人:李贤 (销售工程师)

产品简介

200X沟槽式减压阀Y84F卫生级减压阀​调压范围西门子电动蒸汽减压阀西门子电动减压阀的试压方法沟槽可调式减压阀调节方法Y64N-32P平衡式减压阀低温深冷减压阀低温焊接式减压阀使用及维护说明船级社减压阀

详细介绍

船用蒸汽减压阀Y43H 蒸汽减压阀Y43H 船用蒸汽减压阀Y43H 船上蒸汽减压阀 减压阀 高温蒸汽减压阀 船级社减压阀 船厂减压阀 减压阀型号

船用法兰铸钢蒸汽减压阀Y43H产品说明

Y43HGB、CB、CBM、API、ISO、JIS等标准的船用阀门、管道附件、消防配件、舾装件及其它船舶部件。企业在阀门生产上拥有齐全的生产设备和完善的检测手段,聘用高级工程师和技术人员严把质量关,不断加大新产品的研制和开发力度,以满足日益发展的市场需求。企业积极实施ISO9001:2000质量认证体系,并严格按照GB、部件CB、JB、日标JIS、美标API、外贸标准CBM等技术标准和图纸设计、生产、检验。优异的品质,完善的服务和及时的交货赢得了众多造船、修船企业的*信赖和好评。并可根据用户需要提供CCS、LR、ABS、GL、DNV、BV、NK、RINA等世界船级社的产品检验证书。《(GB/T 1852-2008)》是对GB/T 1852—1993《》的修订。本标准与GB/T 1852—1993相比主要做了如下修改:法兰进出口公称通径相*;阀体和盖的材料改为ZG 275—485;修改了减压阀强度和密封性试验压力值;修改了标记方式;按照GB/T 600修改了加工要求。标准实施之日起代替并同时废止GB/T 1852—1993。
Y43H产品型号:

铸钢蒸汽减压阀Y43H-16C,Y43H-25C,Y43H-40C;

不锈钢蒸汽减压阀Y43H-16P,Y43H-25P,Y43H-40P;
口径规格:DN15-600mm;
公称压力:1.6MPa,2.5MPa,4.0MPa三款可选;
阀体材料:铸钢、不锈钢304两款可选;
进口压力范围:0.2-4.0MPa;
出口压力范围:0.1-3.6MPa;
适用温度:zui高400℃;
减压阀类型:可调先导活塞式蒸汽管路减压阀;
用途功能介绍:蒸汽减压阀Y43H-16C适用于流量大流量变化大,进口压力变化大的蒸汽管路,起到蒸汽减压稳压功能,具有活塞面积大、减压灵敏、性能稳定、调节方便等特点;主产品主要用于蒸汽管路,起减压稳压作用

Y43H工作原理

减压阀是通过启闭件的节流,将进口压力减至某一需要的出口压力,并使出口压力保持稳定。减压阀出厂时,调节弹簧处于未压缩状态,此时主阀瓣和付阀瓣处于关闭状态,使用时按顺时针转动调节螺钉,压缩调节弹簧,使膜瓣移顶开付阀瓣,介质由a孔通过付阀座到b孔进入活塞上方,活塞在介质压力的作用下,向下移动推动主阀瓣离开主阀座,使介质流向阀后。同时由c孔进入膜片下方,当阀后压力超过调定压力时,推动膜片上移压缩调节弹簧,付阀瓣随之向关闭方向移动,使流入活塞上方的介质减小,压力也随之下降,此时的主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动上下移,使主阀瓣与主阀座的间隙减小,介质流量也随之减小,使阀后压力也随之下降到新的平衡,反之当阀后压力低于调定压力时,主阀瓣与主阀座的间隙增大,介质流量也随之增加,使阀后压力也随之增高达到新的平衡。

Y43H压力参数

公称压力(Mpa)

1.6

2.5

4.0

6.4

10.0

16.0

壳体试验压力(Mpa)*

2.4

3.75

6.0

9.6

15.0

24

密封试验压力(Mpa)

1.6

2.5

4.0

6.4

10.0

16.0

zui高进口压力(Mpa)

1.6

2.5

4.0

6.4

10.0

16.0

出口压力范围(Mpa)

0.1-1.0

0.1-1.6

0.1-2.5

0.5-3.5

0.5-3.5

0.5-4.5

压力特性偏差(Mpa)△P2P

GB12246-1989

流量特性偏差(Mpa)P2G

GB12246-1989

zui小压差(Mpa)

0.15

0.15

0.2

0.4

0.8

1.0

渗漏量

GB12245-1989

壳体试验不包括膜片、顶盖其实简单的来说减压阀就是通过调节,将进口的压力减到某一需要的出口压力,并且依靠介质本身的能量,从而使出口的压力自动保持稳定状态的一个阀门。从流体力学的观点来看,减压阀就是通过改变节流的面积,使流速以及流体的动能发生改变,从而造成了不同的压力损失而达到一个减压的目的。之后便再依靠控制与调节系统,使阀后压力的波动与弹簧力之间互相的平衡,这样就会使阀后的压力在一定的误差范围以内保持一个恒定的状态。
(1)蒸汽减压阀的阀前与阀后压力之比不应超过5~7,超过时应串联安装两个。
(2)当阀前与阀后的压差为1~2公斤/厘米2时,可串联安装两个截止阀进行减压。
(3)减压阀产品样本中列出的阀孔面积f值,一般系指大截面积,实际流通面积将小于此值,故按计算(或查表)得出的阀孔面积选择减压阀时,应适当留有余地。
(4)当阀门样本未给出阀孔面积参数时,可先按设计流速选取所需减压阀前、后管道直径,再按阀前管道直径选取公称直径相同的减压阀。
(5)选用蒸汽、压缩空气减压阀时,除注明其型号、规格外,还应注明减压阀前后压差值及安全阀的开启压力,以便厂家合理配备弹簧。

Y43H主要零件材料


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