目前，我国公路建设正处于鼎盛时期，公路运输以其方便、快捷等优势承载着越来越大的运输任务。货运车辆的逐年快速增长，给运输行业带来更多的利润的同时也给其带来了更大的运输成本。如何在激烈的竞争中控制运输成本，获得更多的盈利呢？这就需要了解车辆运输费用产生的各个环节，探析油耗偏高的真实原因。
大家熟知车辆的发动机工作时燃油，但是也许不知道燃油量的多少和驾驶员有关，比如驾驶员的不良驾驶习惯，途中偷油、卖油、私拉乱卸，以及虚报发票和过路、过桥费用等都会导致运输成本偏高。根据上海瑞泉实业管油宝平台下监控的物流车辆的数据看，因驾驶员的不良驾驶习惯导致油耗费用普遍偏高5%，驾驶员偷油、卖油、虚报油耗费用和过路、过桥费用等现象导致油耗费用普遍偏高10%。另外，车龄的老化也会导致油耗偏高。车辆的非正常维修费用（作假的修理费用单）也会导致运输成本的偏高。所以，我们应该从这些方面控制运输成本。
例如一辆欧曼6平均载重的情况下平均油耗是34L/100km，而驾驶员通常会把油耗报成40L/100km。如果一台车子一年平均跑100000km，按照7.54元/升的油价来算，那么公司一年一台车子的非正常的油耗费用为：（40﹣34）×（100000÷100）×7.54=45240元。每辆车的非正常的过路、过桥费用约10000元，非正常的维修费用约为10000元，保守估计，每台车一年的非正常的运输成本至少60000元。这样一核算，大型的运输公司每年非正常的运输成本吞噬着公司上百万的盈利额，这就从根本上降低了公司的竞争力。
GPS油耗监控系统“管油宝”是利用软件和硬件相结合的方式精确管理车辆的油耗，利用GPS的定位功能可以看到车辆的加油地点和加油时间，结合油量传感器可以清楚看到加油的升数和次数，可以更加清楚地了解车辆运输成本产生的各个环节，让车辆的运输成本更加透明化。“管油宝”系统让车辆的油耗成本控制工作更加简单可行，让您管车、管油的工作更加无懈可击。
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： 曾
